מכירות הדיזל בגרמניה גדלו בתחילת השנה. למה?

Anonim

זה לא חדש עבור אף אחד, מכירות הדיזל נמצאות ב"נפילה חופשית" כבר כמה שנים (2017 ו-2018 היו "שחורות") במיוחד, ולמען האמת, זו מגמה שאמורה להימשך. עם זאת, יש מדינה אחת שלפחות בינואר השנה יצאה נגדה.

על פי נתונים שפרסמה רשות התחבורה המוטורית של KBA, למרות שהמכירות בגרמניה ירדו ב-1.4% בחודש הראשון של 2019, מכירות כלי רכב עם מנועי דיזל עלו ב-2.1%, מה שהעניק לסוג זה של מנועים נתח שוק של 34.5%.

באופנוע נגדי, מכירות רכבי מנועי בנזין בגרמניה ירדו ב-8.1% בינואר , שהגיעה לנתח שוק של 57.6%, וירידה זו הייתה, במידה רבה, הגורם לירידה במכירות בינואר בגרמניה. חשמלאים ראו עלייה של 68% במכירות והגיעו לנתח של 1.7%.

הסיבות מאחורי הצמיחה

על פי נתוני איגוד יבואני VDIK, חלק מצמיחה זו נבעה מגידול במכירות לציי רכב שצמחו ב-1.6% בינואר, והגיעו לנתח שוק מרשים של 66.8%. בתורם, המכירות לאנשים פרטיים בגרמניה ירדו ב-7%, עם נתח שוק של 33.1%, לפי נתוני KBA.

הירשם לניוזלטר שלנו כאן

סיבה אפשרית נוספת לצמיחה זו שהוצגה על ידי VDIK הייתה העובדה שיותר ויותר דגמי דיזל עומדים בתקנות החדשות למניעת זיהום בתוקף . לבסוף, העובדה שמותגים גרמניים רבים מציעים תמריצים להחליף דגמי דיזל ישנים לפי דגמים עדכניים יותר, ייתכן שגם היו במקור הצמיחה הזו.

אחד המותגים לעשות זאת הוא פולקסווגן, המובילה הבלתי מעורערת של השוק הגרמני, שהודיעה בחודש שעבר כי התמריצים להחלפת דגמי דיזל ישנים שהיא כבר מציעה ב-15 הערים המזוהמות ביותר של גרמניה יורחבו לאזורים אחרים במדינה. .

קרא עוד