מהנסיכות הקטנה ליכטנשטיין מגיעה אלינו דוגמה נוספת לחוזקה ולעמידותה הידועה לשמצה של תעשיית הרכב הגרמנית. מייבאך 62 הצליחה לעבור את רף מיליון הקילומטרים.
ה-Maybach 62 שנרכשה בשנת 2004 על ידי יוזף וייקינגר, איש עסקים ליכטנשטיין, שהיא דוגמה נוספת לחוזק ה"מיתולוגי" ולאריכות החיים של מכוניות גרמניות. מכונית שבמשך השנים בהחלט נהגה בידיו של נהג. ובאמצע 2009 הוא הצליח להגיע לרף מיליון הקילומטרים.
אנו יודעים שבאותו זמן, מד המרחק נעצר על 999.999 ק"מ, ובכך התגבר בנוחות על הסימן הקשה של מיליון ק"מ.
בכל הנוגע לתיקונים, המנוע המקורי – V12 5.5 טווין-טורבו עם 550 כ"ס, ממוצא מרצדס - הוחלף לאחר 600 אלף ק"מ, וכך גם תיבת ההילוכים, בולמי זעזועים קדמיים ותיקונים קלים במערכות החשמל. כפי שגילינו, החלפת המנוע הייתה יותר אמצעי זהירות מאשר הכרח.
ה-Maybach 62 של יוסף וייקינגר נפרדה בתום תשע שנים, כאשר איש העסקים החליט להחליפו בדגם אחר של המותג, אולם עד אז יצרנית היוקרה כבר סגרה את שעריו. אז הבחירה הייתה צריכה ליפול על מותג אחר. נכון לעכשיו, יוזף וייקינגר נוסע על סיפון ב.מ.וו 760Li, מכונית הרבה יותר דיסקרטית מקודמתה, שבאופן מפתיע עדיין נמצאת ב"פעילה" בידי בעלים שני. בדרך ל-2 מיליון?!
