UVE, שהוצגה בשבוע שעבר בליסבון, היא עמותה ללא מטרות רווח שמטרותיה העיקריות הן להדגיש את חידושי השוק הקשורים בניידות חשמלית, כמו גם לקיים פגישות, כנסים והדרכות על ההיבטים השונים של נושא זה - רכב חשמלי, נהיגה, סוללות ומערכת טעינה.
לפי החישובים של UVE, יש כיום יותר מ-3,000 כלי רכב חשמליים במחזור בפורטוגל. עם זאת, לאחר הצהרה זו, הנריק סאנצ'ז, נשיא מועצת המנהלים של UVE, מוסיף:
לא ידוע כמה מהן חברות, אבל עובדה היא שהמכירות לערוץ זה גדלו מאוד מרגע כניסת רפורמת המס הירוק לתוקף.
במהלך המצגת, UVE הגן שוב ושוב על כך שאין לשנות את ערך התמריץ לרכישת רכבים חשמליים, בטענה שהצעת OE 2016 "משדרת מסר מנוגד לחלוטין לכל מה שכתוב" בנושא זה. לאחר ניתוח הצעת תקציב המדינה לשנת 2016, בנושא התמריץ לרכישת רכבים חשמליים, נתקלה העמותה בסתירה למה שנכתב בעבר על ניידות חשמלית בתכנית הבחירות ע"י הנ"ס.
האגודה מביעה את חוסר שביעות רצונה מהנסיגה בתמריצים לרכישת רכבים חשמליים והיברידיות פלאג-אין, ומחזקת כי יש לשחזר ולשמור את תנאי רשת הטעינה הציבורית (Mobi.E) של כלי רכב חשמליים, בהתחשב בכך שכיום , רובם נמצאים ב"נטישה מוחלטת".
בנוסף להצעות הנ"ל, האגודה דורשת גם אישור תנועת כלי רכב חשמליים בנתיבי האוטובוסים לאוטובוסים ומוניות וכן פטור מתשלום תעריפים הנדרשים עבור הגישה לליסבון ובכבישים המהירים ברחבי הארץ.
UVE גם מדגישה שצעדים אלה כבר בתוקף במספר מדינות, ומדגישים את נורבגיה כהתייחסות במונחים של תמיכה בפיתוח ניידות חשמלית.