בתקופה האחרונה התברר ש-DMC חיה עם אובססיה ברורה לעבוד על דגמי למבורגיני.
הפעם, זה לא היה יוצא דופן עם זה DMC למבורגיני אוונטדור רודסטר LP900 SV , שמבטיחה לזעזע כמו 1001 קצוותיה, מכונה בעלת צורות מורכבות ומורכבות אך מעוררת אהבה ממבט ראשון.
אבל תתכונן, כי ה"ערכה" הזו של SV (גרסה מיוחדת). מוגבל ל-10 יחידות , בניגוד לערכה הקודמת, ה-MV (Molto Veloce) שלפי המכין מכר יותר מ-50 ערכות.
מה שמגביל עוד יותר את רכישת ה"ערכה" הזו עבור DMC למבורגיני אוונטדור רודסטר SV הם התנאים של המכין, כלומר, מי שיש לו את הזמינות הכלכלית לעשות זאת, חייב קודם כל למבורגיני אוונטדור עם ה"ערכה" MV של ה-DMC.
ערכת ה-SV של DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV, כוללת בפגוש הקדמי, מסיטים תחתונים וצדיים ספציפיים כולם בסיבי פחמן, עם חיישני החניה המשולבים, בסיוע מצלמה. החצאיות דיסקרטיות אך גם מסיבי פחמן, יש להן עיצוב בצורת להב המבטיח להפיץ את האפקט המפוזר של המסיטים הקדמיים.
הגלגלים האופציונליים ב-DMC Lamborghini Aventador Roadster SV הם ה-"Dione" המדהימים ב-20 אינץ' לסרן הקדמי ו-21 אינץ' לסרן האחורי.
ההבדל הגדול ביותר ב-DMC למבורגיני אוונטדור רודסטר SV הזה, הוא החלק האחורי שעשוי כולו מסיבי פחמן ומקבל כנף מלכותית בסגנון GT, שלצערי יש לה זווית קבועה, ללא כל אפשרות התאמה. המפזר האחורי התחתון כולל 3 מחוללי מערבולת (3 סנפירים) המגבירים את העילוי השלילי של DMC Lamborghini Aventador Roadster SV.
בחזית המכנית, ה-DMC למבורגיני אוונטדור רודסטר LP900 SV היה מסומם במנות טירוף. ההספק המרבי הוא 900 כוחות סוס מדהימים, המושגים באמצעות שינויים כמו הצגת סעפת יניקה ייעודית עם 12 דשי יניקה בודדים, אחד לכל צילינדר. כמו כן שונו משאבת הדלק והקווים וכן סרגל ההזרקה. גם הניהול האלקטרוני של המנוע עבר שינויים, שהובילו לתכנות מחדש של ה-ECU.
החידוש המכני העיקרי של DMC למבורגיני אוונטדור רודסטר LP900 SV הוא אגזוז הטיטניום המותאם אישית השוקל שיא של 3.45 ק"ג, לעומת 34.5 ק"ג המקורי.
למי שרוצה בזבזנות ברמה הזו, תמהר כי יש רק 7 ערכות SV זמינות, ל-3 האחרות כבר יש בעלים מרוצים ויש פרט ש-DMC חשפה שהוא לא יתקין את הקיט על מכוניות עם אותם צבעים , מאז כבר הותקן כמו במקרה של DMC למבורגיני אוונטדור רודסטר SV הזה בצבע כתום, שיש לו 2 אחים בשחור ולבן.
ומכיוון שלכל האקסטרווגנזות יש מחיר יוצא דופן, החריגים כאן הם 25,000 אירו עבור ערכת המרכב שלב 1, עוברים להתאמה אישית של הפנים והגלגלים, שניהם בשווי 10,000 אירו כל אחד. אגזוז הטיטניום הנפלא מוצע תמורת 5,500 אירו. ועבור האנשים הנועזים ביותר שחיים רק בהארדקור כולל, ה"ערכה" של שלב 2 מגיעה תמורת 25,000 אירו מדהימים.
סכום של מספרים מדהימים בהישג ידם של מעטים, אם המחיר הבסיסי של אוונטדור רודסטר כבר משאיר אותנו לראות כוכבים, אז זה DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV מעביר אותנו לכוכב אחר שבו יורו כנראה נולד מעצים.
