חבילת השינויים החדשה של G-Power ל-M6 גראן קופה מציעה את רמות ההספק והמומנט שהמכין הגרמני כבר הרגיל אותנו אליהם.
אחרי מרצדס-AMG S63, הפעם הייתה זו ב.מ.וו M6 גראן קופה שנפלה למצמד של G-Power. חבילת שינוי מנוע ה-V8 החדשה בנפח 4.4 ליטר כוללת 3 רמות הספק, כשהמתקדמת שבהן מציעה תוספות גדולות לא רק מבחינת כוחות סוס - מ-560 כ"ס ל-740 כ"ס - אלא גם מבחינת מומנט מרבי - מ-680 ננומטר עד 920 ננומטר. .
בגרסה החזקה ביותר, לדגם הגרמני מודול אלקטרוני Bi-Tronik 2 V3, חישוקי סגסוגת 21 אינץ', מערכת פליטה מותאמת אישית של טיטניום (קל יותר ב-10 ק"ג) ושיפורים מכניים קטנים נוספים.
לפי ההכנה הגרמנית, ה-BMW M6 גראן קופה זקוקה ל-10.5 שניות בלבד כדי להאיץ מ-0 ל-200 קמ"ש ומגיעה למהירות מרבית של 325 קמ"ש.