קוראים לה Zagato Zele וזו הייתה מעין מכונית מיקרו, עם הנעה חשמלית בלבד, שהסטודיו המפורסם לעיצוב מכוניות Zagato החליט להכריז בתערוכת ז'נבה ב-1972.
עם מרכב פיברגלס, שלדה ומתלים שנגזרו מאלה ששימשו את פיאט 500 ופיאט 124 דאז, ה-Zele הוצעה בשלוש גרסאות שונות: 1000, 1500 ו-2000. כינויים שמגנים את המתח של המנוע החשמלי.
מצויד בארבע סוללות 12V שניתן להטעין מכל שקע ביתי, ה-Zagato Zele פרסם טווח של כ-80 ק"מ, כמו גם מהירות מרבית של 40 קמ"ש.
בגרסת 2000 היה לו בוסטר מתג, שברגע שהופעל כשהמכונית עלתה למהירות מלאה, החליש את השדות המגנטיים בסליל, הפחית את המומנט אך הבטיח מהירות שיא גבוהה יותר.
מצויד בבורר הילוכים עם 4 יחסים ודוושת תאוצה דו-שלבית, לחשמל האיטלקי היו אפוא שש מהירויות קדימה ושתי הילוכים אחורה.
באמריקה, גם בתור Wagonette
בארה"ב הוא שווק עם סמל Elcar Corporation. הדגם הוליד גרסת ארבעה מושבים יוצאת דופן, בשם Zele Wagonette.
במהלך השנתיים היחידות שבהן היה בייצור, בין 1974 ל-1976, זגאטו זה הוליד לא יותר מ-500 יחידות. אחד מהם עומד כעת למכירה פומבית.
החלק את הגלריה:
1974 Zagato, אך משוחזר במלואו
ה-Zagato Zele 1000 המדובר, שיוצר בשנת 1974, היה בשימוש קבוע, במשך 11 שנים, על ידי בעליו הראשון, שבסופו של דבר מכר אותו, בשנת 1985, לאספן פרטי.
הבעלים החדש שמר על הרכב עד היום וביצע שיקום מלא לרכב, שתועד באמצעות צילומים המלווים כעת יחידה זו העומדת למכירה פומבית.
החלק את הגלריה:
הזגאטו הכי זול שתוכלו לקנות
באשר למכירה הפומבית, היא מקודמת על ידי בעל המכרז הידוע RM Sotheby's, בשם The Weird & Wonderful Collection, ומתקיימת מחר, 5 בספטמבר, בלונדון. הצפי הוא שה-Zagato Zele יימכר בין 5500 ל-11,000 יורו.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו