אלפא רומיאו 4C הוצג בשנת 2011 ובאותה תקופה כולם היו סקפטיים לגבי האפשרות שהוא ייצא לייצור.
כנראה, נראה שאלפא בחרה להפתיע את כולם והכל – למרות שהזרם בשוק מתעקש לדחוף את המותגים על הרגליים, ל-4C יש מנוע מוכרז ומספרים שמותירים אותנו פעורי פה. איתנה, נראה שהמותג האיטלקי מתקדם ללא חשש - והוא כבר מסתובב ברחובות האיטלקיים של טורינו!
אני לא אשקר לך, אני חושד בכתיבה על המאמר הזה. בנוסף להיותי נלהב ממכוניות איטלקיות, אני אלפיסטה נצחית. האלפא שלי לוקח אותי לכל מקום בכל יום וכל יום אני נהנה כאילו זו הפעם הראשונה שעשיתי את זה. הבעיות החשמליות והמכניות כמעט אפסיות וגם לאלו שקיימות במרצדס וב.מ.וו יש אותן, ואם לוקחים בחשבון שאלו עולות הרבה יותר, אלפא היא הוכחה נגד ביקורת.
חזרה אמיתית למקורות
לאחר הגנה קטנה אופיינית למותג המכונית שלי, אספר לכם על ה"בייבי" הבא של ראשי התיבות C, ה-4C. מילים למה? באשר לעיצוב, זהו אודה לכל מה שטוב ביופי המכונית - קווים מודרניים ומעוררי השראה, מבלי לשכוח את ההיסטוריה, אך מצביעים על העתיד כיעד שיש להשיג.
אלפא רומיאו 4C מבטיחה לצאת חזיתית במאבק מול הלוטוס אבורה, ולתת לבריטים להחזיק מעמד - בנוסף למראה המעולה, הלב של ה-4C יהיה 1.8 עם 300 כ"ס. קצת? זה יהיה מעט אם האלפא הזו לא הייתה שוקל רק 820 ק"ג! הספרינט מ-0 ל-100 יהיה מתחת ל-5 שניות והמהירות המרבית תוגבל ל-250 קמ"ש. הנעה אחורית ותיבת הילוכים כפולת מצמדים מבטיחים!
זו צפויה להיות חזרתה של אלפא רומיאו לספורט הייחוס, שבו התשוקה למהירות ולעיצוב שאין לטעות בו מתכוונים לסמן שוב את ההיסטוריה של המותג. עד אז, בואו נראה את המאמצים של אלפא רומיאו ליצור את ה-"cuore sportivo" האמיתי!
טקסט: דיוגו טייקסיירה