Alpina B7 Bi-Turbo xDrive החדש המוצג בז'נבה משלב כוח עם נוחות.
על בסיס ב.מ.וו סדרה 7, ה-Alpina B7 מנצלת את כל ההתקדמות הטכנולוגית מדגם הבסיס ומתמקדת בביצועים. מבחינה אסתטית, החתן הגרמני אימץ ערכת גוף דיסקרטית, ששמרה על המראה היוקרתי אך מעניקה לו את המגע הספורטיבי הזה. מפלטי כרום, ספוילר אחורי וגלגלי Alpina Classic בגודל 20 אינץ' היו חלק מהרכיבים שהוסיפה אלפינה.אסור לפספס: תמונות בלעדיות של Reason Automobile בתערוכת הרכב של ז'נבה
מתחת למכסה המנוע אנו מוצאים גרסה משופרת של מנוע ה-V8 בנפח 4.4 ליטר, הנעזרת בתיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים Alpina Switch-Tronic וכפי שהשם מרמז, מערכת הנעה לכל הגלגלים. בסך הכל, בלוק V8 מייצר כעת הספק של 608 כ"ס ומומנט של 800 ננומטר.
אסור לפספס: Arash AF10 הוצג בז'נבה עם מעל 2000 כ"ס
כדי לסיים את השדרוג לראש הטווח הגרמני, אלפינה הוסיפה מתלי אוויר. כל השינויים הללו מתורגמים לביצועים ברמה גבוהה: מ-0 ל-100/ק"מ ב-3.7 שניות ומהירות מרבית של 330 קמ"ש.
בפנים, גולת הכותרת מגיעה למערכת הניווט, המצלמה האחורית ומערכת הבידור הכוללת טכנולוגיית תצוגה בראש. בנוסף השקיעה המכינה באיכות החומרים: לוח מחוונים ומושבים מצופים עור, גימורי עץ דו-גווני וכפתורים בגימור קרמי בלוח המחוונים.
