האלמנט החדש של משפחת בוואריה, סדרה 2, כבר הוצג, זהו תחילתו של פרק חדש עבור ב.מ.וו: אנו מציגים בפניכם את ב.מ.וו סדרה 2!
לאחר ההצלחה הברורה של גרסאות הקופה של ב.מ.וו סדרה 1, המותג הבווארי הגיע למסקנה שגרסה זו שונה מספיק מזו שהייתה בראשיתה והחליט להפוך את השתיים לאוטונומיות. כך נוצרת ב.מ.וו סדרה 2, דגם המהווה ריכוז של כל ערכי המותג בדרכים מוכלות יותר הן בגודל והן... במחיר.
ברשתות החברתיות ובפורומים הראשיים של "מותג המדחפים" הדגם כבר מצליח. עכשיו זה הזמן לחכות ולראות אם העניין הזה משוכפל בהצלחה המסחרית של ב.מ.וו סדרה 2 החדשה.
כפי שאמרנו קודם, סדרה 2 החדשה היא עדכון למגוון שנקרא בעבר סדרה 1 קופה, ובכך נותן לכל סדרה את סוג הרכב המיוחד שלה, בדומה למה שכבר נעשה עם ב.מ.וו סדרה 3 קופה, כיום ב.מ.וו 4 סדרה .
ב.מ.וו סדרה 2 תהיה מעט יותר גדולה מקודמתה, אך כעת היא מבטיחה לקבל אופי משלה. התדמית הספורטיבית והאטרקטיבית מבטיחה למשוך עוד יותר צעירים למותג בווארה, אך ההבטחה הגדולה תהיה מתחת למכסה המנוע, עם מנוע ה-3 ליטר N55 בי-טורבו עטור השבחים בהספק של 326 כ"ס ומומנט של 450 ננומטר.
מנוע שיאפשר את BMW M235i , בשילוב עם תיבת 8 הילוכים אוטומטית, מגיעים ל-0-100 קמ"ש תוך 4.9 שניות בלבד. המכונה הזו מחליפה אפוא את ה-BMW 1 M Coupé האפית ומבטיחה לשבור את לבם של המתלבטים ביותר, שכן היא חונכת תמונה סגנונית חדשה, שלמען האמת, הרבה יותר יפה מהדגם הקודם. סליחה, הכי נלהב...
מבחינת מנועים, ה 220i ו 220ד , שניהם עם מנוע 2.0 ליטר עם 184 כ"ס המסוגל לספק 270 כ"ס ו-380 ננומטר. 218ד יגיע עם 143 כ"ס ו-320 ננומטר וה- 225ד עם 218 כ"ס ומומנט מרבי של 420 ננומטר. כל מערכות ההנעה נגזרות מבלוק 2 ליטר, 4 צילינדרים עם טכנולוגיית TwinPower Turbo.
לאחר שההנעה האחורית נשמרה, ההבטחה לכיף נהיגה נותרת מובטחת. מבחינת אבזור, ב.מ.וו כבר הרגילה אותנו לתוספות יקרות והדגם הזה לא יהיה יוצא דופן. מבחינת נוחות אין הרבה מה לומר, צפויים מושבים נוחים וארגונומיים עם תמיכה טובה במותניים.
למרווח האחורי יש כעת יותר מקום והוא נוח מספיק לנסיעות קצרות עד בינוניות. הקונסולה מנוסחת מחדש היטב ודומה מאוד ל-BMW החדשות כמו סדרה 3 ו-4. טרם פורסמו תאריכים או מחירי מבצעים של הדגם החדש הזה, אך ברגע שהם יהיו זמינים נשמח לחשוף אותם.
סרטונים
חִיצוֹנִי
פְּנִים
גלריית תמונות
