גרסת הקופה של הונדה סיוויק Type-R אמורה להיות קלה יותר מגרסת ההאצ'בק שכבר מוצעת למכירה (ראו כאן).
מאז שבדקנו את הונדה סיוויק Type-R במהלך ההצגה הבינלאומית שלה, היא לא יצאה לנו מהראש. זה מהיר, קיצוני ומתגמל את הנהג בסוג התחושות שגורמות לנו לאהוב מכוניות.
לאישורים הדינמיים הללו, הונדה אמורה להוסיף משיכה אסתטית גדולה עוד יותר עם הצגת הונדה סיוויק קופה Type-R. דגם שייצא לשוק רק ב-2018 – למרבה הצער. התמונות הנלוות למאמר זה הן ספקולטיביות, אך צריכות להתקרב לגרסה הסופית מכיוון שהן מבוססות על הקונספט של סיוויק קופה.
קשורים: הנה פרשנות נוספת של הונדה סיוויק קופה Type-R שדמיינה על ידי Wild Speed
אם לא צפויים שינויים גדולים מבחינת מערכת ההנעה – מנוע ה-2.0 טורבו מספק 310 כ"ס אקספרסיביים ומומנט מרבי של 400 ננומטר - ייתכן שגרסת הקופה קלה וחדה יותר מבחינה דינמית. למרבה הצער, כדי לפתור את הספקות הללו נצטרך לחכות לפחות שנתיים...
מקור: civicx.com
עקוב אחר Razão Automóvel באינסטגרם ובטוויטר