דיוויד אוליברס, סטודנט לעיצוב ממוצא מקסיקני, מציג את החזון שלו לעתיד ספורט חשמלי עבור BMW. המטרה שלו תהיה להציע משהו "ארצי" יותר מאשר ב.מ.וו i8, להציע משהו שווה ערך לב.מ.וו M2, אבל 100% חשמלי - כמובן שנקרא BMW iM2.
תוך שימוש ב-M2 וב-i8 כרפרנס, ה-iM2 שואף להציע חווית נהיגה נלהבת, כל עוד היא אינה כרוכה במרחקים ארוכים. לדברי המחבר עצמו, ה-iM2 יקריב מהירות מרבית גבוהה, אוטונומיה ואפילו יוקרה כדי להשיג מטרה זו.
הפרט המוזר ביותר שהוגדר על ידי Olivares יהיה היעדר כל טכנולוגיה הקשורה לרכבים אוטונומיים. העתיד מתקדם לעבר תרחיש שבו מכוניות חשמליות ואוטונומיות יהיו הנורמה, ולכן ההיקוף מתהדק למי שאוהב לנהוג. ב.מ.וו iM2 תהיה נקודת המוצא לסדרה של דגמים ממוקדים בלבד ורק למי שמעדיף להחזיק שתי ידיים על ההגה.
נראה שהמראה החיצוני מקבל הרבה השפעות מה-BMW M2 הנוכחית, אבל היא בהחלט אוונגרדית יותר. מעל הכל, הפרשנות של הכליה הכפולה שנראית כלא יותר משני לוחות. בהיותו 100% חשמלי, צורכי הקירור של ה-iM2 ההיפותטיים לא יהיו זהים למכונית עם מנוע בעירה. זה יכול להיות נקודת מוצא לפתרון שמבדיל בין סוגי מערכות ההנעה השונות עבור BMW בדגמים העתידיים שלה.
בהשוואה ל-M2, ה-BMW iM2 רחב יותר ונמוך במידה ניכרת, כאשר גלגלי ה-20 אינץ' "נדחקים" לפינות, ומשיגים פרופורציות מתאימות הרבה יותר לכוונות הביצועים של המכונית. כדי להשלים את החבילה, ל- iM2 תהיה אחיזה מלאה.
אנחנו לא יודעים מה צופן העתיד, אבל אני מקווה שעדיין יהיה מקום למכונות המתמקדות בנהיגה.