Pagani Zonda 760 Nonno, בלתי נשכח מכל בחינה. יתרה מכך, כאשר הדגם הזה רכש עם השנים את האופי והאישיות שרק מכוניות על הכביש יכולות להיות.
טים, המוכר ביותר בעולם הממונע על ידי שמי150, ואחד מ"תצפי המכוניות" הגדולים בעולם, הוציא סרטון שנועד לראות, לשמוע ולבכות לעוד. ה-Shmee150 בילה את אחר הצהריים על סיפון Pagani Zonda 760 Nonno בן 14 עם יותר מ-1.1 מיליון ק"מ.
כן, זה נכון... מכונית-על שלא בילתה את קיומה המפואר במעמקי המוסך. אם היה לי אחד, זה גם היה ככה. אשמח לחלוק איתו את חיי היומיום. כשהיפני הזה פונדמנטליסט עוד יותר מגן על המנהג "מכוניות נוצרו כדי לחיות".
אם עושים את החשבון, 1.1 מיליון ק"מ ב-14 שנים הם ממוצע של 214 ק"מ ליום. וזה הרבה, אפילו עבור מכונית קונבנציונלית. הוולוו V40 שלי, למשל, היא משנת 2001 ו"רק" יש 330,000 ק"מ. כאילו זה לא מספיק, הפגאני הזה היה גם הפגאני השני אי פעם שיצא מפס הייצור של המותג האיטלקי. אז זה לא סתם עוד אחד, כאילו הוא קיים בפגאני...
אבל יש עוד תכונה אחת שהופכת את הפגאני הזו למכונית עם עוד יותר אישיות. הוא לא רק הגביל את עצמו לנסיעה של עוד ועוד קילומטרים, הוא התפתח עם השנים, כמעט כמו אורגניזם חי. הוא נולד בשם Zonda Nonno אך מצויד כעת בפאנלים החיצוניים של Zonda Cinque וברמת פיתוח המנוע של Zonda 760R, בנוסף לשינויים קטנים נוספים שקירבו את הפגאני הזה למפרט האידיאלי עבור בעליו.
זו מכונית-על כמו מעטים אחרים. שיש בו סימנים וצלקות מהכבישים, הריפוד שנשחק בשימוש, שריטות בציור של תמרון מחושב רע, בין שאר הסיפורים שנכתבו לאורך "גופו" והופכים אותו למשהו יוצא דופן. אני לא יודע, זה היה בגלל שהיו לי 4 שעות של "אינטימיות" עם פגאני שאני כמעט מתרגש מצפייה בסרטון הזה, אבל בלי עוד "פילוסופיה" ראה את זה ותגיד את הצדק שלך בפייסבוק שלנו: