הענקית הגרמנית מעוניינת לנקות את תדמיתה, לאחר השערורייה שפרצה בארה"ב, שכללה הונאה לכאורה בערכי הפליטה של מנוע ה-2.0 TDI EA189.
"פולקסווגן לא מאשרת סוג זה של אי סדירות", "אנחנו עובדים בשיתוף פעולה הדוק עם הרשויות המעורבות כדי שהכל יתבהר בהקדם האפשרי", היו חלק מדבריו של מרטין וינטרקורן, מנכ"ל קבוצת פולקסווגן, בהצהרת וידאו. פורסם באינטרנט על ידי המותג עצמו.
"אי סדירות מסוג זה נוגדת את העקרונות שעליהם מגנה פולקסווגן", "לא נוכל להטיל ספק בשמם הטוב של 600,000 עובדים, בגלל חלקם", ובכך להטיל חלק מהאחריות על כתפי המחלקה האחראית על התוכנה שאפשרה את מנוע EA189 עוקף את מבחני הפליטה בצפון אמריקה.
מי שיכול לשאת באחריות הנותרת לשערורייה הזו יהיה מרטין וינטרקורן עצמו. לפי העיתון Der Taggespiegel, דירקטוריון קבוצת פולקסווגן ייפגש מחר כדי להחליט על עתידה של וינטרקורן לקראת גורלה של הענקית הגרמנית. חלקם הציגו את שמו של מנכ"ל פורשה מתיאס מולר כמחליף אפשרי.
מולר, בן 62, החל את דרכו באאודי ב-1977 בתור טרור מכני ועם השנים עלה בסולם הדרגות של הקבוצה. בשנת 1994 הוא מונה למנהל מוצר של אודי A3 ולאחר מכן העלייה בתוך קבוצת פולקסווגן הייתה גדולה עוד יותר, ועשויה להגיע כעת לשיא במינויו למנכ"ל אחת מקבוצות העסקים הגדולות בעולם.
הקפד לעקוב אחרינו באינסטגרם ובטוויטר