החדשות מגיעות לאחר מספר תקריות הקשורות לאאודי R8 החשמלית (E-tron), שהובילו להאמין שמכונית הסופר-ספורט הזו לא תעלה לעולם על פס הייצור, למרות שאודי פרסמה מידע נוסף על דגם זה.
לאחר הפסקת הפיתוח של אאודי R8 החשמלית באוקטובר 2012 ולמרות שהמותג הגרמני ממשיך לחשוף פרטים על הסופר החשמלי הזה, אנו נאלצים להאמין שככל הנראה לא ייוצר.
הוא היה אמור להיות מושק בסוף 2012, עובדה שלא התרחשה ושהמותג כנראה התעלם ממנה והפך ל"לא עניין". מכונית הספורט החשמלית ששברה את שיא הנורבורגרינג (לחשמליות ייצור) וככל הנראה הייתה לה עתיד מבטיח, נידונה להיות מקור ללימוד ולא להנאה.
על הפסקת הייצור של הדגם הודיעה אחראית על המותג הגרמני, שמספרת כי 10 מכוניות כבר יוצרו ועדיין נמצאות בהערכה פנימית. ההתרחקות מייצור, לדבריו, נובעת מכך שהטכנולוגיה הקיימת מבחינת קיבולת הסוללה עדיין אינה מספקת, ופיתוחה הוא יסודי להתחלה מכרעת בייצור דגמים חשמליים - העומדת על הפרק האוטונומיה של סוללות.
לאודי R8 Electric (R8 E-tron) יש סוללות ליתיום-יון של 48.6 קוט"ש ושני מנועים חשמליים שבשילוב יכולים להפיק 381 כ"ס ומומנט של 820 ננומטר. ההספק המאוד מעניין הזה מאפשר לאודי R8 Electric להשלים את הספרינט מ-0-100 ב-4.2 שניות ולהגיע למהירות מרבית, מוגבלת אלקטרונית, של 200 קמ"ש. יחד עם ביצועים מעל הממוצע אוטונומיה של סוללה של 215 ק"מ.
טקסט: דיוגו טייקסיירה