בקיץ האחרון אאודי כבר הציגה את גרסת הדיזל של אודי SQ5, 3.0 בי-טורבו V6 עם 308 כ"ס ומומנט מרבי של 650 ננומטר. כעת הגיע הזמן לחשוף, בדטרויט, את הבנזין אודי SQ5.
זו תהיה אחת האטרקציות העיקריות של המותג הגרמני לסלון בצפון אמריקה... ואיזו אטרקציה! למרבה הצער, אאודי כבר גרמה לנו צער עצום כשהכריזה שדגם זה נוצר במיוחד עבור השווקים הבאים: ארצות הברית, קנדה, סין, רוסיה, סינגפור, דרום קוריאה, דרום אפריקה, מקסיקו, ברזיל, ארגנטינה, צ'ילה ו...אוקראינה. במילים אחרות, אם אתה רוצה לקנות את ה-V6 3.0 TSFi הזה עם 349 כ"ס אז הדבר הטוב ביותר יהיה לנסוע לאוקראינה, מכיוון שלא תמצא אותו באף מדינה אחרת באירופה.
עם תיבת הילוכים אוטומטית (שמונה מהירויות) והנעת קוואטרו לכל הגלגלים, אאודי SQ5 TFSi עושה את המירוץ הרגיל של 0-100 קמ"ש ב-5.3 שניות, באופן מוזר יותר 0.2 שניות מגרסת הדיזל. הצריכה של ה-TFSi תהיה כמובן גבוהה מזו של ה-TDi, ותעשה ממוצע של 11.7 ק"מ לליטר (פחות 2.2 ק"מ לליטר).
אחרי זה וכל הדברים בחשבון, אולי אפילו הגיוני שאאודי לא תצא עם השקת SQ5 TFSi זה באירופה. אם ה-SQ5 TDi מציע לנו יותר יתרונות, הן מבחינת ביצועים והן מבחינת חסכוניות, אז אין באמת סיבה לקחת את ה-TFSi הזה הביתה. זאת, אלא אם הערך המסחרי של שני הדגמים הללו אינו פרופורציונלי ביותר...
מכיוון שהאודי SQ5 TFSi החדש לא יגיע לפורטוגל, הכירו כי ה-SQ5 TDi יגיע לשווקים הלאומיים בין מרץ לאפריל השנה. המחירים עבור גרסת הדיזל הזו עדיין לא ידועים, אבל נשאף למשהו בסביבות 80 אלף יורו.
טקסט: טיאגו לואיס