ה סאאב השיקה את ה-9-5 האחרונים, וגם את אחד הדגמים האחרונים שלה ב-2009 - בעיצומו של המשבר הפיננסי העולמי, אבל לא המשבר "הרג" את סאאב. הבעיות של החברה עברו כברת דרך, כך שלמרות העובדה שסאאב 9-5 נחשב בעיני רבים לסאאב הטוב ביותר אי פעם, הוא יכל לעשות מעט למותג השוודי האופייני.
הוא היה בייצור במשך שנתיים בלבד, עד סוף 2011, במקביל להכרזה על פשיטת הרגל. אם סאאב עדיין הייתה פעילה, השנה בהחלט יכולה להיות זו שבה יתפרסם דור חדש של ה-9-5, ספינת הדגל של המותג. איך זה יהיה? זה מה שג'ו זכנאס, מעצב ספרדי, יצא לדמיין.
יצירתו משתמשת בשם SAAB-NEVS ברמיזה לחברה שקנתה את המותג פושט רגל. לגבי המכונית עצמה, היא מציגה את עצמה עם סגנון דינמי וספורטיבי הרבה יותר מזה שאנו משייכים לסאאב. מושפע בבירור מהכינוי האירוני סאאב פיניקס , קונספט שהוצג בתערוכת ז'נבה ב-2011, חודשים לפני פשיטת רגל. האם יהיה לזה מקום בשוק של היום?
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 9:00 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.