שלוש שנים לאחר השקתו, PEUGEOT 208 מופיע עם מראה מחודש ושיפורים במספר תחומים. מגיע לפורטוגל ביוני.
מותג האריה החליט להפעיל כמה עדכונים על הדגם הנמכר ביותר שלו, פיג'ו 208. על פי המותג, העיצוב כעת "ספורטיבי ומרוץ יותר, משופר על ידי שתי אלומות פנס LED סטנדרטיות תלת מימדיות" וכמה עדכונים קלים למותג לאורך כל המרכב. הדגש גם עבור הצבעים החדשים הזמינים, כגון אורנג' הכוח המבריק ועבור תוכן ההתאמה האישית החדשה.
הציוד מתפתח כדי להקל על נהיגה עירונית (Active City Brake, MirrorScreen, מצלמה אחורית, חנייה). זמין עם מרכבים 3 ו-5 דלתות, שדרוג זה של פיג'ו 208 כולל את תיבת ההילוכים הרובוטית החדשה EAT6 עם שישה הילוכים כמעט בכל גרסאות מנועי הדיזל והבנזין.
במנועי דיזל, גולת הכותרת מגיעה ל-1.6 BlueHDI עם שלוש רמות הספק - 75, 100 ו-120 כ"ס. המותג טוען כי גרסת ה-75 כ"ס של ה-1.6 BlueHDI היא "הדיזל הטוב בשוק", עם צריכה של 3 ליטר בלבד ל-100 ק"מ - "שיא בסגמנט".
במנועי בנזין גולת הכותרת מגיעה למכניקת ה-PureTech 3 צילינדרים שהכרנו כבר ב-208, בגרסאות 1.0 עם 68 כ"ס ו-1.2 עם 82 כ"ס. לכן, הבשורה הגדולה ביותר היא גרסת הטורבו של מנוע ה-1.2 המפיק 110 כ"ס. המנוע החזק ביותר של ה-208 נותר בלוק 1.6 THP עם 208 כ"ס, המצייד את גרסאות הספורט של GTi ו-GTi של פיג'ו ספורט.
פיג'ו 208 החדשה תשווק באירופה החל מיוני 2015 ותיוצר ב-Poissy, צרפת, וב-Trnava, סלובקיה, לשווקים באירופה.
