עם עיצוב חיצוני נועז יותר ובהתאם ל-V קלאס, מרצדס ויטו החדשה באה לנסות לזכות בלקוחות. הפנים נשאר פשטני ופונקציונלי.
בנוסף למראה החדש שלה, מרצדס ויטו החדשה מעניקה לכם בחירה בין 3 סוגי משיכה: קדמית – מספיקה לשירותים מזדמנים ולתושבי ערים שבהם לרוב אינכם עולים על יותר ממחצית המשקל הכולל המותר; הנעה אחורית – מתאים לעבודה כבדה יותר ולמקומות בהם יתכן צורך בהובלת נגרר; הנעה על כל הגלגלים - אידיאלי למי שממריא במסלולים קשים לגישה.
ראה גם: חברות קונות מכוניות. אבל כמה?
מלבד פנייה למובן הפרקטי יותר, מרצדס ויטו חסכונית יותר, מכריזה על צריכה של 5.7 ליטר ל-100 ק"מ ומרווחי תחזוקה של 40,000 ק"מ או שנתיים.
למרצדס ויטו החדשה משקל כולל מותר של 2.8 ט' עד 3.05 ט', תלוי בשלדה ובמנוע. הוא זמין ב-3 גרסאות: פאנל, מיקסטו וטורר. האחרון הוא חידוש ומיועד בעיקר להסעת נוסעים, זמין ב-3 רמות: Base, Pro ו-Select.
MARKET: על מה חברות חושבות כשהן רוכשות מכוניות?
אבל יש גם שלושה סוגי פחחות לבחירה: קצר, בינוני וארוך (4895 מ"מ, 5140 מ"מ ו-5370 מ"מ אורך בהתאמה). יש גם 2 בסיסי גלגלים: 3.2 מ' ו-3.43 מ'.
הודות להנעה הקדמית החדשה, יחד עם מנוע דיזל קומפקטי, המשקל הממוצע של המטען הבינוני של מרצדס ויטו עם אבזור סטנדרטי עומד על 1761 ק"ג בלבד.
כתוצאה מכך, גם מרצדס ויטו עם משקל כולל מותר של 3.05 ט משיגה עומס מרשים של 1,289 ק"ג. עם זאת, אלופת המטען במחלקה היא ההנעה האחורית, עם משקל כולל מותר של 3.2 ט' וכושר העמסה של 1,369 ק"ג.
שני מנועי טורבו דיזל עם רמות הספק שונות זמינים. למנוע 1.6 רוחבי 4 צילינדרים שתי רמות הספק, מרצדס ויטו 109 CDI עם 88 כ"ס ומרצדס ויטו 111 CDI עם 114 כ"ס.
לביצועים גבוהים יותר, הבחירה הטובה ביותר צריכה ליפול על בלוק 2.15 ליטר עם 3 רמות הספק: מרצדס ויטו 114 CDI עם 136 כ"ס, מרצדס ויטו 116 CDI עם 163 כ"ס ומרצדס ויטו 119 BlueTEC עם 190 כ"ס, הראשונה להשיג תעודת אירו 6.
מכירת רכב בפורטוגל: 150 אלף יחידות זה מספר מיתי?
2 תיבות הילוכים, ידנית 6 הילוכים ו-7G-Tronic Plus אוטומטית עם ממיר מומנט זמינות כסטנדרט בדגמי Vito 119 BlueTec ו-4X4, והם אופציונליים במנועי 114 CDI ו-116 CDI.
אין מחירים או תאריכים למכירה עד כה, אבל יש מחיר בסיס אינדיקטיבי של 25 אלף יורו. בגרמניה המחירים מתחילים ב-21 אלף יורו.
סרטונים:
