נחשף לפני כמה חודשים (אפילו הצלחנו לראות את זה בשידור חי), החדש Citron C5 X מתקרב להגיע לכבישי פורטוגל, וכבר זמין להזמנה בארצנו.
עם סגנון שכמעט ולא משאיר אף אחד אדיש, ה-C5 X החדשה מסמנת את חזרתה של סיטרואן לסגמנט ה-D, ובאופן מוזר, את נטישת מנועי הדיזל על ידי צמרת היצע המותג Gallic (מאז ה-CX, שהושק ב-1974 , שלכל ספינות הדגל של סיטרואן היה מנוע דיזל).
כך, הקרוסאובר הזה שמנסה להפגיש את הטוב שבעולם הסלונים, האצ'בקים ורכבי השטח מציג את עצמו עם היצע המורכב משני מנועי בנזין והיברידית פלאג-אין.
כבר יותר בקנה אחד עם מסורת סיטרואן היא ההתמקדות בנוחות. יש הרבה מקום על הסיפון ול-C5 X יש מושבי Advanced Comfort ואת מתלי המעצור ההידראולי הפרוגרסיבי שכבר מדובר הרבה (כאופציונלי ניתן להחליפו במתלי שיכוך משתנה, Advanced Comfort Active Suspension).
הימור חזק נוסף של גאליק מהשורה הראשונה הוא הטכנולוגיה. בתחום זה, מסך המגע של עד 12 אינץ' (סדרת 10 אינץ') בולט, תואם ל-Android Auto ול-Apple CarPlay באופן אלחוטי.
ישנה גם הופעת בכורה של HUD מתקדם (Extended Head Up Display) המסוגל להקרין מידע במרחק נתפס של 4 מ' באזור השווה למסך 21 אינץ' וחיזוק של עוזרי נהיגה, המאפשרים נהיגה חצי אוטונומית (רמה שנייה). ).
מצא את המכונית הבאה שלך:
זה המחיר?
כפי שסיפרנו לכם, סיטרואן C5 X זמין כעת להזמנה. עם זאת, היחידות הראשונות צפויות להגיע רק במרץ 2022.
באשר למחירים, אלה מתחילים ב-34,843 יורו בגרסאות בנזין ו-44,651 יורו בגרסת הפלאג-אין ההיברידית.
| מנועים | להרגיש | תרגישו עסקים | תרגישו לארוז | זוהר | חבילת SHINE |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | €34,843 | €36,278 | €37,278 | 39 128 € | — |
| 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 | — | — | — | €40,925 | 42,775 אירו |
| Hybrid 225 S&S ë-EAT8 | — | — | 44,651 אירו | €46,501 | €48,351 |