כבר ידוע שבנוסחה מנצחת, אין לערבב מעט או כלום ובהתחשב בכך, ניסאן בחרה לתת אוויר רענן יותר לג'וק ולהציג אותו בז'נבה כחידוש.
למרות המראה של ניסאן ג'וק לא תמיד בהסכמה, האמת היא שהדגם רחוק מלהיות כישלון של המותג. אם הכללים מכתיבים שחייבים לעשות מעט שינויים קוסמטיים כדי לשמור על ההצעה אטרקטיבית, נראה שניסאן ג'וק הזה קיבל קרם אינטנסיבי נגד קמטים בן לילה.
התאורה הקודמת של הניסאן ג'וק נראתה מיושנת משהו ועם פרטים שהתעקשו לא להשתלב טוב בעיני כולם. ניסאן פתרה את הפרטים הללו, וסיפקה לג'וק את אופטיקה 370Z באזור העליון שבו היא משלבת את נוריות תאורת היום ואת מחווני שינוי הכיוון (אותות פנייה).
השינויים אינם מוגבלים רק לפרטים של דגמים אחרים הכלולים בניסאן ג'וק, תאורת הקסנון סוף סוף נוכחת ומוסיפה טאץ' מובהק נוסף, התורם למראה הטוב של הג'וק, כמו גם הגריל החדש של ניסאן המחודש לחלוטין.
בכל הנוגע לתיבול והתאמה אישית של הניסאן ג'וק, קיים גג פנורמי חדש עם פתיחה חלקית וגלגלים חדשים. מכיוון שהניסאן ג'וק היא מכונית מבוקשת עם תדמית של חוסר כבוד וצעירות, ניסאן מציעה גם צבעי חוץ ופנים חדשים, כמו גם גלגלים עם תוספות בצבע המרכב.
עבור כל אלה שחשבו על מרווח המטען מצומצם, ניסאן בחרה לעצב מחדש את החלל הפנוי והגדילה את קיבולת המטען ב-40%, רק בגרסאות דו-גלגלי, ל-354L של קיבולת.
בחזית המכאנית, האזעקה להצעות נהיגה תואמות יותר לתקופות שבהן אנו חיים והעובדה שהניסאן ג'וק יכולה להיות המכונית הראשונה מבין נהגים רבים, ניסאן החליטה להציג את בלוק 1.2 DIG-T, המחליף למעשה את בלוק אטמוספרי מיושן 1.6. ה-1.2 DIG-T, שהושק לאחרונה בניסאן קשקאי החדש, מסוגל להספק 116 כוחות סוס ומומנט מרבי של 190 ננומטר והצריכה עומדת על 5.5 ליטר/100 ק"מ, בעיקר בהסתמך על העזרה של מערכת ההתנעה והעצירה הספציפית והיעדר. של הנעה לכל הגלגלים.
גם בהיצע הבנזין, ה-1.6 DIG-T סבלה מכמה נגיעות קלות, כך שהיא מספקת יותר מומנט בסיבובים נמוכים, במיוחד מתחת ל-2000 סל"ד, ומעדיפה את התנועה העירונית. גורם זה הוביל לעדכון של יחס הדחיסה לערך גבוה יותר ולציידת ה-1.6 DIG-T עם שסתום EGR, מותאם לטמפרטורת פעולה נמוכה יותר.
בלוק הדיזל 1.5 DC, נותר ללא שינוי ולמרבה הצער, ניסאן ג'וק זמין רק עם הנעה לכל הגלגלים האופציונלית במנוע ה-1.6 DIG-T, שזוכה לתיבת 6 הילוכים ידנית ותיבת הילוכים אוטומטית מסוג CVT, המקבלת ייעוד Xtronic, כאופציה.
מבחינת פונקציונליות פנימית, ניסאן ג'וק החדשה זוכה לאפשרויות חדשות: מערכות NissanConnect, Nissan Safety Shield ומסך Around View.
עקבו אחר תערוכת הרכב של ז'נבה עם Ledger Automobile והישאר מעודכן בכל ההשקות והחדשות. השאר לנו את תגובתך כאן וברשתות החברתיות שלנו!
