בהשוואה לדגם אליו נכנס המותג היפני בשנה שעברה, להונדה NSX Pikes Peak EV יש כוח פי שלושה.
זה עם הדגם שרואים בתמונות שהונדה תתחרה במהדורת 2016 של מרוץ Pikes Peak International Hill Climb, הידוע גם בשם "מירוץ לעננים" (מכיוון שהמסלול מתגבר על פער של 1440 מ', מההתחלה , על המייל ה-7 מהכביש המהיר פייקס פיק, עד לסיום בגובה 4,300 מטר, עם שיפוע ממוצע של 7%. נכנס לקטגוריית Electric Modified Class, הונדה NSX Pikes Peak EV ינועו על ידי הרוכב היפני Tetsuya Yamano, שכבר בשנה שעברה התייצבה למותג היפני על ההגה של הונדה CR-Z חשמלית.קשורים: מה דעתך על 100% חשמלי לכביש?
למרות שמבחינה אסתטית מזכירים את הונדה NSX החדשה, הדמיון מסתיים שם. בניגוד לדגם הייצור, ה-NSX הזה הוא 100% חשמלי. מצויד בשני מנועים חשמליים לכל ציר, הונדה אומרת כי דגם זה הוא "המעריך המקסימלי של מערכת SH-AWD", המסוגל לוקטור את המומנט של כל אחד מהגלגלים באופן מיידי, בהתאם למספר משתנים: תאוצה, בלימה, זווית של עקומה וסוג הרצפה. מבלי לחשוף מספרי כוח סוס מרביים, המותג אומר שדגם זה חזק פי שלושה מהדגם של השנה שעברה. לפיכך צפוי שההספק יעלה בהרבה על 1000 כ"ס.
