הסיפור הזה אינו חדש ובטוח שהסקרנים ביותר כבר יכירו את הטורפדו הגרמני הזה ממוצא ערבי. זה לא סתם SLK, זה Super SLK שמגיע מצויד ב"סופר מנוע" של... SLR!!
ובכן, אל תשאלו אותי איך, אבל נהג הראלי לשעבר מוחמד בן סוליים הצליח להגשים את החלום המפלצתי והמסקרן הזה: להתאים את ה"לב" של מרצדס SLR ל"חזה" הקטן של SLK. אגב, ה-SLK 55 AMG המקורית היא מכונה שלוקחת אותנו לירח כהרף עין - בצחוק, בצחוק, יש 360 כ"ס שמגיעים מ-V8 בנפח 5.5 ליטר.
אם הזיכרון אינו מטעה אותי, המהנדסים ב-AMG הקדישו מספר ימים ל"מכה" ב-SLK כדי להתאים למנוע החזק הזה. כשהמשימה המפרכת הזו הסתיימה, הם אמרו שזה יהיה המקסימום ש-SLK יכול להתמודד... אבל הם טעו. ככל הנראה, ה-SLK הוא ילד שיעמוד בהתקנה של מנוע V8 נוסף בנפח 5.5 ליטר המצויד במדחס ומוכן לספק 617 כ"ס של כוח.
אבל אתה שואל: "אז למה לעזאזל הערבי לא הוסיף מדחס פשוט למנוע המקורי?" – כי למרות המראה, המבנים של שני המנועים שונים לחלוטין בכל הנוגע לסוגרים, חיבורים ושאר "כאבי ראש" שאין להם עניין כעת. כך, עם התקנת מנוע ה-SLR, הצליח מר סוליים להשיג כמעט כפול מההספק המקורי ועדיין להפחית את המשקל הכולל בכ-400 ק"ג.
מי לא זוכר סרטון מפורסם של מרצדס SLK 55 AMG שנותנת "פעימה" לפרארי אנזו?
בזמנו, הרבה דובר על אמיתות הסרטון הזה ועל היעדר "סאלרו" על ידי הנהג שהיה על סיפון הפרארי, אבל מה שבטוח הוא שהצעצוע הגרמני הראוותני הזה באמת קיים.
למרות שהוצב מוט מייצב קדמי חדש כדי "להכיל" הכל מתחת למכסה המנוע, היה צורך להשתמש בשני פתחים מיוחדים במכסה המנוע כדי שמנוע ה-5.5 AMG Kompressor יוכל "להתחבר" ללא בעיות עם שאר מרכיבי המכונית. וזה מסביר מדוע השימוש במכסה המנוע ה"אופנתי" הזה. המתלים זכו להתאמות חדשות גם בקפיצים ולא היה צריך לשנות את חלוקת המשקל: 50/50.
שמר מוחמד בן סוליים יכול היה לקנות מרצדס SLR, אולי הוא... אבל זה לא היה אותו דבר. ורק כדי לתת לכם מושג, הערבי הזה עשה בדיוק את אותו הדבר למרצדס E 55 AMG – זה מקרה של להגיד, תחיו את המשבר ואת חוסר הדמיון.
טקסט: טיאגו לואיס