נכון, קראתם טוב: זנב אאודי SQ5 שמח. או אם אתם מעדיפים סוברבירדור, שזה כאילו אומר: כיף כמו לעזאזל!
לפי אוטוקאר, המותג מבוסס אינגולשטאט לוקח ברצינות רבה את פיתוח הדור הבא של אודי SQ5.כמה ברצינות? מאוד ברצינות. הם רוצים לספק דיפרנציאל אחורי ומערכת קוואטרו מכווננת במיוחד כדי לתת לגרסה הספורטיבית הזו של ה-Q5 החדש טיפול תוסס ומהנה יותר. הדיפרנציאל החדש הזה, יחד עם מתלים והיגוי אדפטיבי, אמורים להפוך את אודי SQ5 2017 ל"מכונית נהג" אמיתית בפורמט SUV.
אסור לפספס: שסתום חופשי: תגידו שלום לגלי זיזים
כן, זה נשמע מוזר. רכב שטח, מכונית ספורט, מכונית נהג... הכל באותו משפט?! לכאורה, האחריות ניתנה על ידי אחד ממהנדסי אאודי שאחראים לפיתוח ה-Audi SQ5 - ופונטים של אוטוקאר הם בדרך כלל אמינים.
לגבי מנועים, עדיין אין ודאות. אומרים כי בהתאם לשוק ניתן למכור את אודי SQ5 עם מנועי דיזל או בנזין. במקרה של גרסת הבנזין, הפתרון הברור ביותר יהיה אימוץ מנוע ה-3.0 ליטר V6 TFSI עם 354 כ"ס ומומנט מרבי של 500 ננומטר, שכבר נעשה בו שימוש באודי S5. לגבי גרסת הדיזל, הספקות גדולים יותר, אך צפויה גרסה עשירה יותר בוויטמין למנוע ה-3.0 TDI בטכנולוגיה מה-SQ7, על מנת להגיע להספק של כ-340 כ"ס ו-700 ננומטר.
הערה: הדגם בתמונות הוא אודי Q5.