המותג שטוטגרט חשף זה עתה באופן רשמי את התמונות הראשונות של מרצדס C קלאס סטיישן 2015. דגם שיתחרה בשתי ענקיות נוספות בסגמנט: ב.מ.וו סדרה 3 טורינג ואאודי A4 Avant.
ככל שהתקדמנו היום, מרצדס הציגה זה עתה את מרצדס C קלאס סטיישן החדשה לשנת 2015. בדור החדש הזה, כל הדגש הוא על העיצוב הדינמי בצורה ניכרת וצמיחת הדגם, מבפנים ומבחוץ.
אסור לפספס: הצמד של מרצדס AMG Black Series "מכה" בנורבורגרינג
עם אורך כולל של 4702 מ"מ, מרצדס C-Class Station 2015 ארוכה מקודמתה ב-96 מ"מ ובעלת בסיס גלגלים ארוך יותר ב-80 מ"מ. לפי המותג הגרמני, כל החלק הקדמי זהה לגרסת הסאלון, אך עמוד ה-B למבנה האחורי הוא ספציפי לגרסה זו.
לגידול החיצוני הזה היו בהכרח השלכות על חלקם של מידת המגורים. הטנדר החדש של מרצדס זוכה ל-45 מ"מ מרווח לרגליים ולרוחב של 40 מ"מ בהשוואה לקודמו. בתא המטען, הרווחים קטנים יותר, רק 5 ליטר, כעת בנפח של 490 ליטר (1510 ליטר עם המושבים האחוריים מקופלים).
ראה גם: דראגסטר חשמלי 2000 כ"ס שובר שיא של 400 מטר
כאופציה, ה-Easy Pack מופיעה לראשונה על מרצדס C קלאס סטיישן, מערכת המאפשרת פתיחה ללא ידיים של דלת תא המטען. המשתמש צריך רק להעביר את רגלו על מכ"ם שנמצא מתחת לפגוש. הבכורה המוחלטת בדגם היא גם המתלים האדפטיביים של המותג, ה-Airmatic.
למרות שגדלה מכל הבחינות, המחלקה הטכנית של המותג עדיין הצליחה להפחית את משקלו של הטנדר הגרמני החדש באופן משמעותי. על הסקאלה, מרצדס C-Class Station נטענת כעת 65 ק"ג פחות. לגבי המנועים, ההיצע הוא זה שאנחנו כבר יודעים על גרסת הסאלון.
