הונדה סיוויק Type-R חזקה יותר ובעלת תיבה ידנית, פולקסווגן גולף R בעלת הנעה לכל הגלגלים ותיבת DSG. מי מנצח ישר?
בצד אחד של המסלול, יש לנו את הונדה סיוויק Type-R, "מכונית המירוץ לכביש" הכוללת 310 כ"ס מבלוק 2 ליטר VTEC טורבו ומומנט של 400 ננומטר זמין במלואו ב-2500 סל"ד. האצה מ-0-100 קמ"ש מתבצעת תוך 5.7 שניות לפני שהמצביע מציין את המהירות המרבית 270 קמ"ש (מוגבלת אלקטרונית). משקל הדגם היפני מתחת ל-1400 ק"ג וההנעה קדמית.קשורים: פרארי 488 GTB "בחופשיות" בברצלונה
המתחרה ב-Type-R היפנית, יש לנו את פולקסווגן גולף R, אשר, בתורה, כוללת מנוע 2.0 TSI עם 300 כ"ס המוכן לעמוד ביעד 0-100 קמ"ש תוך 5.1 שניות בלבד, לפני הגעה למהירות מרבית של 250 קמ"ש, גם מוגבל אלקטרונית. תיבת ההילוכים מונעת על ידי תיבת 6 הילוכים DSG ומשלבת את מערכת ההנעה לכל הגלגלים 4Motion.
אסור לפספס: נהיגה עצמית: כן או לא?
לחובבי ההאצ'בק, זו השנה שלכם: ייצור פורד פוקוס RS החדשה כבר החל, פולקסווגן מתכוננת לחגוג 40 שנה לגולף GTI וסיאט לאון קופרה 290 מציגה את עצמה ברגש מחוזק.ללא קשר לתוצאה, נותרת השאלה: באיזה מבין השניים בחרת?