יונדאי i30N החדשה: תיבת הילוכים ידנית ו(לפחות!) 260 כ"ס

Anonim

אלברט בירמן, לשעבר ראש BMW M Performance, הוא ה"גאון" מאחורי פיתוח יונדאי i30N החדשה לפיתוח הדגם החדש הזה.

השנה הבאה תהיה חשובה מאוד עבור יונדאי. בנוסף למספר השקות – ביניהן מתקפת הפרימיום Genesis – ישיק המותג הקוריאני את מכונית הספורט N Performance הראשונה שלו: יונדאי i30N.

האצ'בק ספורטיבית המצוידת במנוע 2 ליטר טורבו המסוגל לפתח מעל 260 כ"ס. כך אמר אלברט בירמן, מנהל המחלקה החדשה הזו, בהצהרות ל-Road & Track. האחראי הזה - שעזב את מחלקת ה-M Perfomance של ב.מ.וו כדי לאמץ את הפרויקט הזה ביונדאי - אפילו אומר ש"ייתכן שהכוח לא יהיה הגדול ביותר מול המתחרים שלנו. אבל ניסיון המכונית שלנו יראה שאנחנו במירוץ".

אסור לפספס: חושבים שאתם יכולים לנהוג? אז האירוע הזה בשבילכם

בניגוד למתחרים מסוימים, ביירמן אומר שהוא לא מודאג מזמני המסלול, "הדאגה הסופית שלנו היא בחוויית הנהיגה". עם מעל 260 כ"ס, תיבת שישה הילוכים ידנית, דיפרנציאל נעילה ושלדה מכווננת על ידי הצוות הטכני ביונדאי (כיום N Performance), צפוי שיונדאי i30N זו תתגלה כיריבה רצינית של דגמים כמו פיג'ו 308 GTI , פולקסווגן גולף וסיאט לאון קופרה.

עקוב אחר Razão Automóvel באינסטגרם ובטוויטר

קרא עוד