למכונית הסופר-ספורט ההיברידית החדשה מבית המותג בוואריה יש, בנוסף למנוע חשמלי 131 כ"ס, מנוע 1.5 עם 3 צילינדרים ו-228 כ"ס. זה הפחיד את ראשי הדלק, כי מודאגים מ"זיהום רעש", הם כמובן מקווים שזה לעולם לא ייגמר. ובכן, גם ב.מ.וו.
ב.מ.וו i8 מבוססת על צריכה נמוכה, בשילוב עם ביצועי אמת מידה, כל זה "עטוף" ביותר טכנולוגיה מזו שלקחה את האדם לירח. רבים אפילו חושבים ש-BMW i8 היא מכונית ספורט חשמלית...
אבל היום זה מתחיל להיות נאום שחוזר על עצמו וצפוי מראש: הכל פנטסטי, הם מוציאים מעט, הולכים הרבה, לא מכריחים אותנו לעשות כמעט כלום וחלקם אפילו רוצים ללכת בלי עזרתנו, הם כל כך מושלמים.
האם העתיד כל כך משעמם? נראה שלקראת מינכן עדיין לא שכחו הכל...
שיחק! ל-BMW i8 שאנו יכולים לשמוע כאן יש Active Sound Design כבוי. מהו עיצוב סאונד אקטיבי? מדובר במערכת שמפחיתה את הרעש בתוך תא הנוסעים ואינה ניתנת לכיבוי בגרסת הייצור. לפחות זה "עיצוב"...