ראלי דקאר 2015 יראה את פיג'ו חוזרת, 25 שנים לאחר ההשתתפות והניצחון האחרון שלה, ב-DKR 2008.
כפי שכבר התקדמנו, פיג'ו באמת חוזרת למרתון הדקר הגדול! חדשות טובות עבור המירוץ, שמרוויח עוד בנאי בעל שם, ולציבור, שיש לו כעת מכונה נוספת לעודד את המארחים.
אבל אין דבר טוב יותר מקצת הקשר היסטורי כדי להבין את המשמעות של הכרזה זו. ב-1986 הוכרז על סיום מפלצות קבוצת B של אליפות הראלי. כך, מכונות גסות ואגדיות כמו פיג'ו 205 T16 היו מוגבלות לדפי ההיסטוריה. להיפך, למשל של לנצ'יה, פיג'ו בסופו של דבר תנטוש את המודאליות.
עם מכונית עדיין עם פוטנציאל גבוה, פיג'ו ספורט פנתה ל-Rallye Raid. ללא ספק, הצעד הכי הגיוני שאפשר לעשות, שכן ל-205 T16 עוד היה הרבה מה לעשות לפני ה"שיפוץ".
כאתגר עילאי, אצטרך לכבוש את הראלי הקשה מכולם: הדקאר! ובאופן צפוי, ה-205 T16 Grand Raid כבש את הדקאר בסערה. מנצח מוחלט ב-1987 וב-1988, הוא ימשיך לנצח כבר בדמות ה-405 T16 (זה היה למעשה 205 T16, אבל עם מרכב חדש) ב-1989 וב-1990, השנה האחרונה להשתתפותה של פיג'ו במירוץ.
לאחר הניצחונות הללו, פיג'ו ספורט תעשה בסופו של דבר בענפים המגוונים ביותר, מתחרויות סיבולת, דרך פורמולה 1, חזרה לאליפות העולם בראלי ב-1999 ול-מאן ב-2007.
ה-208 T16 ולוב נהרסו כדי לכבוש את ההר האפי, כששיא המירוץ נהרס תוך יותר מדקה וחצי. החשיפה והסיקור של האירוע והמותג היו עצומים.
כשפייקס פיק נכבשה, מה לעשות הלאה?
היכנסו לדקאר במקום. בימים אלה, הדקאר אפילו לא עובר ליד העיר ששמה אותו. נכון לעכשיו, הדקאר מתרחש ביבשת דרום אמריקה, שכן איום הטרור גרם לו לעזוב את אפריקה בשנת 2008. התרחיש אולי השתנה, אבל זו עדיין העדות האגדית שכולנו מכירים. יש כ-10,000 קילומטרים דחוסים בשבועיים בדרכים הקשות ביותר. האתגר הוא עצום. הנראות והתגמולים עצומים.
השמועות היו בסביבה כבר זמן מה, ועכשיו זה רשמי. במקביל ליום השנה ה-25 לאחר ניצחונה האחרון במירוץ, פיג'ו תחזור לדקאר ב-2015, באמצעות קרלוס סיינץ וסיריל דספרס המנוסים, גם הם מוותיקי המירוץ, אבל כאן מחליפים את שני הגלגלים לארבעה. אישור ההשתתפות איפשר גם לגלות באיזה דגם פיג'ו תשתמש במירוץ. הייתה צפויה גזירה של ה-208, אך הטיזר המוצג חושף צללית של פיג'ו משנת 2008 ששונתה מאוד, המכונה DKR 2008.
בתמיכת טוטאל ורד בול, אותם שותפים שתרמו לכיבוש פייקס פיק, הפרויקט החדש הזה מבטיח להימשך כמה שנים. אבל המטרה ברורה: אפילו בהיותה שנת השיבה, רק המקום הראשון חשוב.
פיג'ו מבטיחה לשחרר מידע נוסף על ה-DKR 2008 בתערוכת בייג'ינג החל מה-20 באפריל. אז, אתה כבר יודע, זה לפקוח עין על לדג'ר מכונית עבור כל הפרטים שייחשפו.