פרארי חוגגת 60 שנה להיווסדה בשוק צפון אמריקה עם פרארי F60 אמריקה, 740 כ"ס Cavalino Rampante ומחיר אקסקלוסיבי במיוחד.
על בסיס ה-F12 Berlineta, לפרארי F60 אמריקה יש כמה שינויים אסתטיים. בתור התחלה, הוא איבד את הגג, כך שתוכל לשמוע טוב יותר את פעולת 12 הצילינדרים בזמן שלוקח 3.1 שניות קצרות להגיע ל-100 קמ"ש.
כדי להדגיש את הדגם, פרארי עיצבה מחדש את קבוצות האור ובעזרת מכסה מנוע עם שני כונסי אוויר ענקיים הצליחה להעניק מראה דק יותר לחזית ה-F60 אמריקה. כשמגיעים לחלק האחורי, ה-piece de résistance של דגמי פרארי לשוק האמריקאי: שתי קשתות מלכותיות של הגנה, בנוי מסיבי פחמן ועור מורכבים.
ההפתעה הגדולה ביותר נכנסת פנימה, עם מושב מכל צבע. נכון: מושב מכל צבע, בפרארי. בבלעדיות יש את הדברים האלה. בזמן שהנוסע יושב על מושב שחור, הנהג מוקף באדום, הן על המושב והן על חלקי לוח המחוונים והקונסולה המרכזית. צבעי הדגל האמריקאי נמצאים ברצועה שחוצה את שתי הגדות.
המכניקה זהה לזו שבה נעשה שימוש ב-F12 ברלינטה: בלוק 12 צילינדרים ב-V, עם 6.3 ל' שמפתח הספק של 760 כ"ס. מלבד התאוצה 0-100 קמ"ש, לא ידועים ערכי ביצועים אחרים, אולם לפרארי F60 אמריקה בוודאי לא יהיו קשיים לגרום לשיער לעוף במהירות של יותר מ-300 קמ"ש
בדומה למה שקרה ב-1967, כאשר פרארי לבקשתו של לואיג'י צ'ינטי ייצרה את ה-275 GTS NART, ייוצרו רק 10 פרארי F60 אמריקה, כל אחת במחיר של 2.5 מיליון דולר, בערך 1,980,000 אירו. אה, וכולם 'מנוסחים'.