תודה לך לורד מארס שהפכת אירועים כמו גביע ברוקס לאפשריים. התהילה הישנה חזרה למקום שמגיע להם להיות.
ב-Razão Automóvel, אנו מגנים על השימוש האינטנסיבי במכוניות, באשר הן – לשם כך הן נולדו: להשתמש בהן (גם כשהן עולות יותר מ-200 אלף יורו). אפילו יותר במקרה של מכוניות תחרות: אם הן נולדו למירוץ, לא צריך להכריח אותן לגור במוזיאון. לא משנה כמה הם יקרים או נדירים, מקומה של מכונית תחרות היא על המסלול הנושק לקודקוד ומאתגר את הטיימרים. זה לא משנה הגיל.אסור לפספס: 50 שנה | דע את ההיסטוריה של טויוטה קורולה
על כל זה, אנחנו חובבי הרכב צריכים להודות לורד מארס. לורד מארס פתח את שערי רכושו לאירועים היסטוריים חסרי תחרות כמו גביע ברוקס, שבו מכוניות פורמולה 1 משנות ה-50 וה-60 חוזרות למקום שבו הן שייכות שוב, ועושות את מה שהן נועדו לעשות: מסלולי מירוץ, בלימות וזמנים, גלגל לגלגל.
הסרטון הזה מחזיר לנו חלק מרגש הבציר הזה מתקופות אחרות, בתבשיל של מיליוני יורו המורכב מפראריס, לוטוס, BRM's, מזראטיס, קופרס וחברה. הכי טוב זה לראות…