זכוכית רגישה למגע נבדקה זה מכבר בתעשיית הרכב, כמו SsangYong ויגואר. אבל Faraday Future מתכונן ללכת רחוק עוד יותר וליישם טכנולוגיית עמעום חכמה.
במהלך השנה האחרונה דובר רבות על עתיד פאראדיי, אבל לא תמיד מהסיבות הטובות ביותר. מהתוכניות השאפתניות לבניית היפר-פקטורי - שנאמר כי היו פגומים... - ועד לקרנות ההשקעה כביכול ממוצא מפוקפק, למותג האמריקאי החדש שנוצר לא הייתה התחלה קלה.
מלבד מחלוקות, המותג שבסיסו בקליפורניה כבר הציג השנה, ב-CES בלאס וגאס, את דגם הייצור הראשון שלו: Faraday Future FF91. יותר מהקווים הנועזים והמראה העתידני, החבילה הטכנולוגית היא זו שמפתיעה. אבל בואו נראה: שלושה מנועים חשמליים עם הספק כולל של יותר מ-1000 כ"ס, יותר מ-700 ק"מ של אוטונומיה, טכנולוגיות נהיגה אוטונומית וביצועים מ-0 עד 100 קמ"ש שלא יהיו חייבים כלום להרבה ספורט-על.
ראה גם: פולקסווגן גולף. התכונות החדשות העיקריות של דור ה-7.5
יתר על כן, היריבה העתידית הזו של טסלה עובדת על טכנולוגיה חדשנית שתיושם ב-FF 91. עם נגיעה פשוטה בחלונות, מצב Eclipse מאפשר להכהות את חלונות הגג, האחוריים והפנורמיים (סגנון זכוכית כהה), להבטיח פרטיות רבה יותר בתא הנוסעים.
זה אפשרי רק הודות לטכנולוגיית PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal), מעין זכוכית חכמה המנצלת מתח חשמלי, אור או חום כדי לווסת את כמות האור שעוברת דרך הזכוכית. טכנולוגיה שהכרנו כבר מגגות הרודסטרים של מרצדס בנץ – SL ו-SLK/SLC – בשם Magic Sky Control, בהבדל שרמת העמעום נשלטת באמצעות כפתור.