משפחת מכוניות הספורט של המותג הגרמני פוגשת חבר חדש, פולקסווגן גולף GTE, שאמורה להופיע לראשונה בתערוכת ז'נבה.
פולקסווגן פרסמה השבוע תמונות ראשונות של ה"אקו-ספורט" החדש שלה, פולקסווגן גולף GTE. דגם שמצטרף לגרסאות GTD ו-GTI, כדי לסגור את ה"טרילוגיה" הזו. אישור השחרור כבר הוקדם על ידינו כאן.
בעוד ששני האחרונים משתמשים במנוע דיזל ובנזין, בהתאמה, פולקסווגן גולף GTE משתמשת בפתרון היברידי כדי להציע ביצועים הראויים למשפחת ה-GT. גרסה זו משתמשת במנוע 1.4 TFSI עם 150 כ"ס מקבוצת פולקסווגן, ומנוע חשמלי עם 102 כ"ס.
כאשר שני המנועים הללו עובדים יחד, פולקסווגן גולף GTE משיגה הספק משולב של 204 כ"ס ומומנט של 350 ננומטר. מספיק ערכים ל-GTE כדי להאיץ ל-100 קמ"ש תוך 7.6 שניות בלבד ולהגיע למהירות מרבית של 217 קמ"ש.
בשימוש בלעדי במצב חשמלי, ל-GTE יש צריכה הומלוגית של 1.5 ליטר/100 ק"מ בלבד ופליטת CO2 של 35 גרם/ק"מ, כשהיא מסוגלת לנסוע 50 ק"מ במצב חשמלי מלא (זמין עד 130 קמ"ש). הכריזה על אוטונומיה כוללת של 939 ק"מ.
מבפנים ומבחוץ, ההבדלים בין האחים שלו הם רק עניין של פרטים. מצפה לאישורים דינמיים קרובים מאוד ל-GTD ול-GTI, למרות המשקל הנוסף של הסוללות. ייצור ה-GTE יתחיל בקיץ הקרוב, בעוד שהצגה שלו מתוכננת למרץ הבא, בתערוכת ז'נבה.
