שקט, יעילות וביצועים יוצאי דופן נפגשים במרצדס C-Class 350 PLUG-IN HYBRID. התוצאה הייתה 279 כ"ס של הספק משולב וצריכה מפורסמת של 2.1 ליטר/100 ק"מ בלבד.
לאחר הופעת הבכורה שלה ב-S-Class, מרצדס-בנץ מציגה כעת את טכנולוגיית ה-PLUG-IN HYBRID בכל מגוון ה-C-Class. מנוע הבנזין הארבעה צילינדרים שלו, יחד עם המנוע החשמלי, מהווים מערכת בהספק כולל של 205 קילוואט (279 כ"ס) ומומנט מרבי של 600 ננומטר, עם צריכה מוסמכת של 2.1 ליטר בלבד ל-100 ק"מ - שניהם בלימוזין והתחנה. זה מתאים לפליטת CO2 נמוכה מאוד: רק 48 גרם (49 גרם בתחנה) לקילומטר.
ראו גם: הדלקנו את הרדיו, הורדנו את הגג והלכנו לראות את מרצדס SLK 250 CDI
תכונות טכנולוגיות אלו הופכות את ה-C 350 PLUG-IN HYBRID להצעה משכנעת, המשלבת, במוצר אחד, את היעילות האנרגטית של מנועים חשמליים עם ביצועים של מנועים בנפח גדול. עם טווח של 31 קילומטרים במצב חשמלי טהור, נהיגה ללא פליטות מקומיות היא כעת מציאות. עם היתרון של היכולת להטעין מצברים במוסך המשרדי, או בסוף היום בבית. בסופו של דבר מנוע הבעירה משמש כגנרטור ויחידת הנעה.
בתחום הנוחות והרווחה יש לציין כי שני הדגמים (סדאן וסטיישן) מצוידים כסטנדרט במתלים פניאומטיים AIRMATIC ובמערכת Pre-Entry Climate Control המאפשרת שליטה בבקרת האקלים של הדגם. דרך האינטרנט. ה-C 350 PLUG-IN HYBRID יגיע לסוחרים באפריל 2015.
