לעיתונאי כריס האריס יש, אולי, את אחד המקצועות הכי "משעממים" בעולם: לנהוג במכונות גדולות ולהרוויח מזה כסף. זהו, ללא ספק, חלומו של כל חובב רכב...
בשבוע שעבר, תארו לעצמכם, המפתחות של מרצדס SLS AMG GT החדשה הגיעו לידיו... מובן מאליו שמעגל הוקנהיים (המעגל שנבחר לבחון את הטורפדו הגרמני הזה) היה יעד למתקפה אלימה בטרם עת מצד החלק מ עיתונאי דרייב. לא פלא שאנחנו מדברים על אחת ממכוניות הייצור הנפיצות ביותר שיש למרצדס כיום בשוק. ולמרות שיש לו אותו מנוע V8 בנפח 6.3 ליטר כמו ה-SLS AMG, ה-GT הזו ספגה 20 כ"ס נוספים, כלומר היא מספקת כעת 591 כ"ס ומומנט מרבי של 650 ננומטר.
תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש השתפרה ב-0.1 שניות, אבל עדיין, מלך המלכים של משפחת ה-SLS נשאר גרסת Black Series שעוברת מ-0-100 קמ"ש תוך 3.6 שניות (פחות 0.2 שניות מה-SLS AMG ). המותג הגרמני גם ייעל את תיבת ההילוכים Speedshift DCT-7 עם העברות הילוכים מהירות וחלקות יותר וזמן התגובה הקצר ביותר.
למרות שהוא טוב יותר, ה-SLS AMG GT הזה לא ממש יכול לספק את כריס האריס. אחרי הכל, כל עוד יש איטלקית בשם פרארי 458 איטליה, יהיה קשה למרצדס ליצור משהו אטרקטיבי יותר בסביבות ה-200,000 יורו. (ראה כאן מה דיוויד קולטהרד חשב על ה-SLS AMG GT הזה).
טקסט: טיאגו לואיס