סיטרואן אמי, שנחשף בשנה שעברה, הוא החבר האחרון ב"משפחת ה-quads החשמליים" עם רנו טוויזי כחבר הידוע ביותר שלה, REVA G-Wiz אחד החלוצים שלה, ו-Micro Electric (או ME) חדש... לא ידוע.
מיועד לשימוש עירוני ו"ידידותי לסביבה", ובהיותו רכבי אופניים (שיש להם מספר מגבלות חוקיות, תלוי במעמד), אף אחד מכלי הרכב הללו אינו מוצלח, אבל מי מהארבעה יהיה מהיר יותר? כדי לגלות, הבריטים What Car? אסף את ארבעת הדגמים והחליט להעמיד אותם במבחן.
לסיטרואן אמי 8 כ"ס ו-70 ק"מ של אוטונומיה (המרובע הקל היחיד בקבוצה); לטוויזי 17 כ"ס ו-72 ק"מ של אוטונומיה; ל-ME יש 10 כ"ס ו-155 ק"מ של אוטונומיה והחלוץ REVA G-Wiz מציג את עצמו עם 15 כ"ס והיה לו, שוב, 80 ק"מ של אוטונומיה.
עם מספרים כל כך צנועים, נראה שה"קרב" נוגע יותר למי האיטי מבין האיטיים מאשר להבין מה המהיר ביותר - אפילו הפעלת משאיות לא נראית כל כך אטית...
הירשם לניוזלטר שלנו
על מנת שתוכלו לגלות כיצד התנהגו ארבעת "פתרונות הניידות העירונית" הללו, אנו משאירים את הסרטון כאן:
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בעודכם לוגמים מהקפה או אוזרים את האומץ להתחיל את היום, התעדכנו בעובדות מהנות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.