עם סיום המיזוג בין Groupe PSA ל-FCA, שהוליד את קבוצת הרכב החדשה Stellantis, מתחיל "ריקוד הכיסא", כלומר, יהיו פנים חדשות לפני כמה מ-14 מותגי הרכב שהם חלק. של הקבוצה החדשה. מקרה אחד כזה הוא של לינדה ג'קסון , שתופס את מקומו של המנהל הכללי של המותג פיג'ו.
לינדה ג'קסון לוקחת על עצמה את התפקיד שמילא בעבר ז'אן-פיליפ אימפארטו, שעוזב את פיג'ו כדי להשתלט על אלפא רומיאו.
עם זאת, המנהל החדש של פיג'ו אינו זר לתפקיד להיות לפני מותג רכב. אם השם שלה נשמע מוכר, זה בגלל שהיא הייתה זו שהובילה את סיטרואן מ-2014 ועד סוף 2019, לאחר שהייתה אחראית למיצוב מחדש ולצמיחה המסחרית של המותג הצרפתי ההיסטורי.
עם זאת, הקריירה של לינדה ג'קסון ב-Group PSA מתחילה עוד ב-2005. היא התחילה כסמנכ"לית כספים של סיטרואן בבריטניה, לקחה על עצמה את אותו תפקיד במהלך 2009 ו-2010 בסיטרואן צרפת, וקודמה, באותה שנה, למנכ"ל מסיטרואן. בבריטניה ובאירלנד, לפני השתלטות על יעדי המותג הצרפתי ב-2014.
הירשם לניוזלטר שלנו
לפני שהצטרפה ל- Groupe PSA, ללינדה ג'קסון כבר הייתה ניסיון מקצועי רב בתעשיית הרכב, למעשה, כל הקריירה המקצועית שלה בילתה בענף זה מאז שסיימה תואר שני במנהל עסקים (MBA) באוניברסיטת וורוויק. היא מילאה תפקידים שונים בתחום הפיננסי והמסחרי עבור המותגים יגואר, לנד רובר והמותגים רובר גרופ ו-MG Rover Group, לפני שהצטרפה לקבוצה הצרפתית.
כמו כן, ראוי לציין, בשנת 2020, היא מונתה להוביל את הפיתוח של סל מותגי הנפח של Groupe PSA כדי להגדיר ולהבדיל טוב יותר את מיצוב המותגים הללו - כעת עם 14 מותגים תחת קורת גג אחת, תפקיד שנראה שהוא ממשיך להיות הגיוני לחלוטין להתקיים בסטלנטיס.