יחד עם אימפרזה ואאוטבק, ה סובארו פורסטר הוא אחד הדגמים הידועים ביותר של המותג היפני. עם זאת, אפילו העובדה שהוא זוהה בקלות כמוצר סובארו לא עצרה את לידתו של ה שברולט פורסטר.
לא פחות מדור שני של פורסטר עם הלוגו של שברולט, הדגם הזה נולד לאחר ש-GM (הבעלים של שברולט) רכשה 20.1% מ-Fuji Heavy Industries (אז הבעלים של סובארו) ב-1999.
משום מה החליטה הענקית האמריקאית שהמכונית האידיאלית למכירה בשוק ההודי היא סובארו פורסטר עם הלוגו של שברולט, ובניצול העסק הזה יצרה את שברולט פורסטר. בשנת 2005, המכירה של GM של כל המניות שהיו לה ב-Fuji Heavy Industries הביא את סופו.
אם אתה זוכר, ישנם מספר מקרים של סוג זה של הנדסת תגים, אחד מהם הוא "מאזדה ג'ימני" הבלתי ידוע כמעט (שנקרא רשמית מאזדה AZ-Offroad).
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בעודכם לוגמים מהקפה או אוזרים אומץ להתחיל את היום, התעדכנו בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.