נראה שההימור על רכישת מכ"מים חדשים לבקרת מהירות הוא לשמור והממשלה כבר "מחשבה" את ההכנסה הנוספת שהם יפיקו כשהם פעילים.
כך לפחות עולה מההערכה שעליה ציין ההנהלה, שצופה כי לרכישת מכ"מים חדשים המתוכננים ל-2022 תהיה השפעה חיובית על ההכנסות של כ-13 מיליון יורו.
בנוסף להכנסות שמייצרות המכ"מים החדשים, הממשלה מתכננת גם לחסוך 2.4 מיליון יורו באמצעות פיתוח מערכת עבירות ניהול תנועה (SCOT+), מערכת שמטרתה לבטל את ההליכים המנהליים.
קטע מתוך הצעת תקציב המדינה לשנת 2022ההשקעה במערכות טכנולוגיות מידע ותקשורת המתוכננת לשנת 2022 תוביל לגידול משמעותי ביותר בהכנסות, בעיקרו של הרחבת הרשת הלאומית לבדיקת מהירות אוטומטית (SINCRO), באמצעות רכישת מכ"מים חדשים, אשר יש השפעה על ההכנסות של כ-13 מיליון יורו.
פיקוח היא מילת המפתח
עדיין בתחום הבטיחות בדרכים, מנהלו של אנטוניו קוסטה מתייחס כי הוא רוצה לחזק את "בדיקת תנאי הבטיחות של תשתיות והפרות מהירות, באמצעות הרחבת הרשת הלאומית לבדיקת מהירות אוטומטית".
יעד נוסף של הממשלה הוא "להגביר את יעילות המגזר, כלומר בסקר התרחשות תאונות הדרכים, בהליכים המנהליים" וכן על ידי המשך השקעה בביצוע "אסטרטגיה לאומית לבטיחות בדרכים 2021-2030 - חזון". אפס 2030".
בהתבסס על "מערכת התחבורה הבטוחה וחזון האפס כצירי מבנה בסיסיים של היעדים והאמצעים למניעת ולמאבק בתאונות ברשת הדרכים שיוקמו ויישמו", לדברי הממשלה, אסטרטגיה זו "תואמת את האירופים והדרכים. בטיחות, עם עדיפות לשימוש בתחבורה ציבורית וצורות של ניידות בת קיימא באזורים עירוניים".