לאחר לפני זמן מה דיברנו איתכם על BMW M3 (E46) שהציגה את ה-2JZ-GTE המפורסם מבית Supra, היום אנו מביאים לכם M3 נוספת שהתנערה מה"לב הגרמני" שלה.
הדוגמה המדוברת שייכת לדור ה-E93, וכשה-V8 שלו עם 4.0 ל' ו-420 כ"ס (ה-S65) התקלקלה, הוא החליף אותו ב-V8 אחר, אבל עם מוצא איטלקי.
הנבחר היה ה-F136, המכונה מנוע פרארי-מזראטי, ובשימוש דגמים כמו מזראטי קופה וספיידר או פרארי 430 סקודריה ו-458 ספיישל.
פרויקט בהקמה
לפי הסרטון, המנוע המסוים הזה מספק 300 כ"ס (הספק לגלגלים). ערך נמוך מהמנוע המקורי של ה-M3 (E93) והרבה פחות ממה שהוא מסוגל לספק (גם בגרסה הפחות חזקה הוא סיפק 390 כ"ס), אבל יש סיבה.הירשם לניוזלטר שלנו
לדברי הבעלים, זה נובע מהעובדה שהמנוע עדיין זקוק לכמה התאמות (כמו כל הפרויקט) ושכרגע הוא מתוכנת עם מצב שמבטיח יותר אמינות בתמורה לכוח (קצת).
בהמשך, הבעלים של מה שהוא ככל הנראה ה-BMW M3 (E93) היחיד המונע על ידי פרארי מתכנן להתקין שני טורבו.
מראה מתאים
כאילו לא די במנוע פרארי, גם ב.מ.וו M3 הזו (E93) נצבעה בגוון אפור בשימוש פורשה.
בנוסף לכך, הוא קיבל ערכת גוף מפאנדם, גלגלים חדשים וראה את הגג הנשלף מרותך יחד כך שה-M3 הזו הפכה לקופה לתמיד.
לבסוף, בפנים, גולת הכותרת העיקרית היא אפילו גלגל ההגה החתוך בחלק העליון, שמזכיר את ההגה המשמש את ה-KITT המפורסם מסדרת "המעניש".