תיאורטית, האמינות של מכוניות חשמליות עדיפה, מכיוון שהן משתמשות במספר קטן בהרבה של חלקים נעים בהשוואה לדגמי בעירה פנימית, ייתכן שיש להן יתרון מסוים ברמה זו.
עם זאת, עדיין יש מי שחושב שאפילו טוב לצבירת קילומטרים היא מרצדס בנץ 190D, פיג'ו 504 או אפילו וולוו P1800. זה לא שאנחנו לא מסכימים עם ההתנגדות המוכרת של הדגמים המיתולוגיים האלה, אבל אנחנו חושבים שהגיע הזמן להכניס כמה דגמי טסלה לקבוצה מוגבלת זו של עמידים.
המוכיח את ההתנגדות של הטסלה, ישנו עמוד בטוויטר, הנקרא "Tesla High Mileage Leaderboader", שבו הבעלים של הדגמים של המותג האמריקאי מפרסמים את המרחקים שכבר עברו עם הדגמים שלהם. ותראה, יש שם ערכים שיבישו דגמי בעירה פנימית רבים.
עדכנתי את @טסלה Leaderboard ועכשיו @tesloop חוזר לפסגה עם 436,902 מיילים! pic.twitter.com/WipGdh6KwY
— Tesla High Mileage Leaderboarder (@TeslaMiles) 24 באוקטובר 2018
הערך הגבוה ביותר שייך לטסלה דגם S 90D, שכבר הוזכרה על ידינו, עם נסיעה של 703 124 ק"מ (בתמונה המודגשת, בזמנו היו לה "רק" 643,000 ק"מ). במקום השלישי מגיעה רודסטר עם 600,000 ק"מ שעברה ודגם X עם יותר ק"מ הוא 90D המופיע במקום הרביעי ברשימה עם 563,940 ק"מ.
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.