יש מעין "קלישאה" בעיתונות הרכב שאומרת את מאזדה MX-5 זו "התשובה הנכונה" לכל דבר. רוצים רכב מהנה לנהיגה? MX-5. רוצה להתחיל בדגמי הנעה אחורית? MX-5. הולכים עם השיער ברוח? כן, נחשו מה... MX-5.
עלינו להוסיף עוד טיעון לעובדה שה-MX-5 היא "התשובה הנכונה" לכל דבר: היא המכונית האידיאלית לשכוח מהמגיפה ומכל ההגבלות הקשורות אליה שעברנו (ועדיין עוברות דרך) במשך כמעט 18 שנים. חודשים.
זה מה שאנחנו יכולים להסיק מההצהרה של מאזדה מוטור דה פורטוגל, המדגישה את הביצועים המסחריים של הרודסטר הקטנה אך הסמלית שלה בתקופות שלאחר הכליאה בפורטוגל:
פדרו בוטלו, מנהל מכירות של מאזדה מוטור דה פורטוגל"אנחנו מוצאים את התוצאות שהשיגה מאזדה MX-5 בתקופות אלה שלאחר הכליאה די מוזרות, כאשר הדגם האייקוני שלנו גדל בנפח המכירות ובמשקל ב'תערובת' הדגמים שלנו, ומדגים את הצד הרגשי הטהור שלו."
"במיוחד, בשנה 2020 בה ה-MX-5 ייצג 10% מתמהיל המכירות של מאזדה, שבסוף יוני 2021 צמח ל-13%, לאחר שהגיע בזמן לשיא המשקל בתמהיל של מאזדה במרץ 2021, עם 25%, בד בבד עם ביטול הכליאה השני שלנו ותחילת האביב".
ביצועים אלו של מאזדה MX-5, גם בהתחשב במיצובה בפלחי השוק הנגישים יותר, משקפים ביצועים דומים שנצפו בפלחונים גבוהים יותר, שבהם מכירת ספורט וספורט-על חווה שיאי ביקוש במספר שווקים, במקביל ל- מגבלות.
קחו את הדוגמה של למבורגיני, אשר קרובה למיצוי כושר הייצור שלה לשנת 2021, למרות שנכנסה רק לאחרונה למחצית השנייה.
אחרי כל כך הרבה זמן מוגבל בתנועות, נראה ששום דבר לא אומר טוב יותר מ"התחמקות" ורגש מאשר מכונית ספורט, גם אם היא קטנה כמו ה-MX-5.