לאחר שיפוץ ה-Bentayga ו-Bentayga Speed, בנטלי הרחיבה זה עתה את קטלוג רכבי השטח שלה עם מהדורה של גרסה חדשה, עם מיקוד ספורטיבי יותר, הנקראת Bentayga S.
הבנטלי ספיד נותרה ההצעה המהירה ביותר של Bentayga, אך לפי המותג Crewe, גרסת S חסרת התקדים היא התשובה לצורך שהיה ל"לקוחות רבים שנהנים מהביצועים הדינמיים של Bentayga שלהם על הכביש".
ה-Bentley Dynamic Ride - בירושה מהבנטאיגה האחרת - הכוללת את ערכת מוטות המייצבים הפעילים, אפשרות שמאפשרת מערכת החשמל של 48 V, תורמת לכך רבות.
בנטלי אומר שהמערכת יכולה להפעיל עד 1300Nm של מומנט כדי לנטרל את גלגול הצד בעת סיבוב פניות, תוך 0.3 שניות בלבד לתגובה. מערכת זו, שהיא סטנדרטית ב-Bentayga S, מבטיחה מגע מירבי של צמיגים עם אספלט ויציבות רבה יותר בתא הנוסעים.
נוסף על כל זה, בנטלי בנטאיגה S זה מציע גם מצב נהיגה ספורט משופר, עם מצערת תגובה מהירה יותר, היגוי תקשורתי יותר ומתלים מוצקים יותר ב-15%.
למערכת וקטור המומנט יש כיול ספציפי לגרסה זו שגורם למכונית לנעול קלות את הגלגל האחורי הפנימי בכניסה של כל עיקול על מנת לכוון טוב יותר את הסרן הקדמי, מה שהופך את ה-SUV של המותג Crewe לצריך עוד יותר.
המספרים של ה-V8 הזה
המניע את בנטלי בנטאיגה S זה הוא מנוע ה-4.0 ליטר טווין-טורבו V8 הידוע שמפיק הספק של 550 כ"ס ומומנט מרבי של 770 ננומטר.
המספרים הללו מאפשרים להגשמת התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.5 שניות וכי רכב השטח הבריטי הזה מגיע למהירות מרבית של 290 קמ"ש.
אם אתה לא רוצה לחקור את השיאים האלה, בנטלי אומר שבנהיגה מתונה אפשר "להסיר" כ-654 קילומטרים מהמחסן.
תמונה: מה משתנה?
כדי לשלב עם הדינמיקה המעודנת ביותר, בנטלי מציע גם כמה חידושים ויזואליים שמבדילים את Bentayga S זה משאר האחים.
מבחוץ ישנן מראות צד שחורות, פנסי חזית כהים, הספויילר הנדיב יותר שעוזר להאריך את קו הגג והצנרת המפוצלת הסגלגלה.
בתא הנוסעים בולט התג המייצג את הגרסה הזו - מזוהה באמצעות "S" - המופיע על המושבים ולוח המחוונים, אדני הדלתות המוארים והגרפיקה החדשה בלוח המחוונים.
בנטלי טרם אישרה את מועד המכירה של דגם זה או את המחירים לשוק המקומי.