בנטלי בנטאיגה זוכה בפורשה קאיין טורבו V8

Anonim

הושק בשנת 2015, בנטלי בנטאיגה הציג את עצמו כרכב השטח המהיר בעולם - שכבר הודח על ידי הלמבורגיני אורוס - , מסוגל להגיע למהירות מרבית של 301 קמ"ש , באדיבות W12 כפול טורבו בנפח 6.0 ליטר, המסוגל להספק 608 כ"ס ומומנט של 900 ננומטר. שנה לאחר מכן, צצה אופציית דיזל; V8 עוצמתי עם 4.0 ליטר ו-435 כ"ס ו-900 ננומטר זהים, עם צריכה מזמינה יותר מה-W12.

בנטלי בנטייגה

V8 חדש אך מוכר

בנטלי בנטאיגה מקבל כעת מנוע בנזין V8 חדש, הממוקם כמעט באמצע השניים הקיימים. יש לו 4.0 ליטר קיבולת, שני טורבו, ומספק 550 כ"ס ו-770 ננומטר. - מספרים מכובדים למדי, והוא משודך לתיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים.

אם המנוע והסכומים הנגבים ממנו נראים מוכרים, זה בגלל שהם תואמים בדיוק לאלה שמציגים פורשה קאיין ופנמרה טורבו - הם בדיוק אותו מנוע.

בנטלי בנטייגה

מנוע ה-V8 החדש מסוגל להפעיל את הבנטאיגה עד 100 קמ"ש תוך 4.5 שניות בלבד ולהגיע למהירות מרבית של 290 קמ"ש - כמעט באמצע 4.1 שניות ו-301 קמ"ש ו-4.8 שניות ו-270 קמ"ש של W12 ו-V8 דיזל, בהתאמה. כבד את המספרים בהתחשב ב-2,395 ק"ג שהוא שוקל (חמישה מקומות) - וזו הבנטאיגה הקלה ביותר. ה-W12 שוקל 2440 ק"ג והדיזל בסביבות 2511 ק"ג, גם לגרסת החמישה מושבים.

ה-V8 בולט גם בכך שהוא מאפשר להשבית מחצית מהצילינדרים, בנסיבות מסוימות, על מנת לחסוך בדלק. למרות זאת, בהתחשב במספרי המנועים ובמשקל הבנטיגה, הצריכה המשולבת שהוכרזה, בדרך כלל אופטימית, אינה "מפורסמת": 11.4 ליטר/100 ק"מ ופליטת CO2 של 260 גרם/ק"מ.

אפשרויות נוספות

לגבי השאר, ה-V8 לא בולט הרבה מה-W12 החזק יותר. קליפרים של הבלמים בצבע אדום, הוא מקבל גלגלי 22 אינץ' בעיצוב חדש, מפלטים שונים וגריל עם מילוי שונה. בנטלי בנטייגה V8 יכול גם, כאופציה, לקבל דיסקים קרמיים מפחמן - נכון לעכשיו, הגדול בעולם, עם קוטר של 17.3 אינץ' או 44 ס"מ(!).

בנטלי בנטאיגה - שפה 22

בפנים, הגה חדש מעור ועץ, וכן גימור חדש לדלתות, לקונסולה המרכזית ולפאנל המחוונים בסיבי פחמן מבריק. גם גוון עור חדש מופיע - כדור קריקט, או גוון דמוי חום. אפשרויות שבסופו של דבר יורחבו לשאר הטווח.

בנטלי בנטיגה לא ממצה את תוספת המנועים החדשים ב-V8. הבא צריך להיות ידוע כבר בתערוכת ז'נבה הבאה ומבטיח להיות "הירוקה ביותר". זהו מנוע פלאג-אין היברידי, אותו מנוע המניע את פורשה פאנמרה E-Hybrid. כלומר, V6 בנפח 2.9 ליטר, שבשילוב המנוע החשמלי מסוגל לספק 462 כ"ס ומאפשר בפנאמרה אוטונומיה חשמלית של עד 50 ק"מ.

בנטלי בנטייגה

קרא עוד