זה היה במהלך הקיץ, עם הרבה שמש וחום, שהכרנו את פורשה פאנמרה טורבו S , החידוש העיקרי בחידוש הדגם הגרמני. אמא חורגת מזל שהקשר הדינמי הראשון בפקדים של סלון המנהלים הזה עם הטבות ספורט-על היה צריך להתקיים בשערי החורף, ביום שבו הגשם לא נתן מנוח.
ובכן, זה אולי לא תנאי מזג האוויר הטובים ביותר לנצל את מלוא היכולות הדינמיות של השלדה ואת פוטנציאל הביצועים של ה-4.0 ל' טווין-טורבו V8, שעם 630 כ"ס המוצהרים שלו היא הפנמרה החזקה ביותר בתחום הבעירה בלבד, ללא שימוש באלקטרונים - ה-Panamera Turbo S E-Hybrid מגיע ל-700 כ"ס בעזרת מנוע חשמלי.
אבל זה לא היה מניעה עבור גילרמה ליידע אותנו על המאפיינים החדשים של הטווח המחודש והתרשמותו הראשונות מאחורי ההגה של ה-Panamera Turbo S. האירוע נוצל גם לגילוי החלל החדש של המותג הגרמני, ה- סטודיו פורשה בקסקאיס.
פאנמרה או טייקן?
אבל השאלה שהמשיכה לרדוף את מוחו, כמו רבים מאיתנו, היא איזו בחירה הוא יבחר? ה-Panamera Turbo S הזה או ה-Taycan Electric?הירשם לניוזלטר שלנו
אחרי הכל, אלה שני הסלונים עם (לפחות) ארבע דלתות וארבעה מושבים, עם ביצועים מפתיעים וכישורי התייחסות דינמיים, או אם לא היו שניהם פורשה. ההבדל הגדול טמון במה שמניע אותם, כאשר ה-Panamera Turbo S שואבת את כל הביצועים שלו ממנוע בעירה פנימית שרירי, בעוד ה-Taycan משתמש בשני מנועים חשמליים (אחד לכל סרן), העתיד הכמעט בטוח של המכונית.
גלה במי מבין השניים גילהרמה בחר והכיר את כל הפרטים של פורשה פאנמרה טורבו S החדשה:
פורשה פאנמרה טורבו S
פורשה Panamera Turbo S החדשה היא אחת מפסגות היצע ה-Panamera המחודש והגרסה שבחנה גילהרמה, כבר סופרת עם כל האופציות שבהן הייתה מצוידת, הסתכמה ב-262 אלף יורו - המחירים מתחילים ב-238,569 יורו. הפנאמרה המשתלמת ביותר, עם 330 כ"ס (V6) מתחילה ב-120 אלף יורו.
ה-Turbo S מצוידת ב-4.0 טווין טורבו V8 המספק 630 כ"ס ב-6000 סל"ד ו-820 ננומטר זמין בין 2300 סל"ד ל-4500 סל"ד. ההנעה הארבע גלגלית מתבצעת באמצעות תיבת הילוכים כפולת מצמדים בת שמונה הילוכים, ולמרות המסה המאסיבית של 2155 ק"ג, היא אינה מהווה מניעה לביצועים עוצרי נשימה.
3.1 שניות מספיקות כדי להגיע ל-100 קמ"ש, ו-11.2 שניות אחרי הזינוק מד המהירות כבר עובר את ה-200 קמ"ש. בואו נהיה הנחישות, הדרך הנכונה והתנאים הנכונים - בטח לא אלו ביום הגשום של המגע הראשון הזה - ורק ב-315 קמ"ש ה-Panamera Turbo S תפסיק להאיץ!