נחנך בשנת 1971, במטרה להגיב לצמיחת השוק, מפעל אובר היה מתקן הייצור הראשון של טויוטה באירופה.
כעת, כאשר טויוטה חוגגת 50 שנות ייצור לאומי, אין דבר טוב יותר מאשר לשחזר את ההיסטוריה של מפעל Ovar, אשר ממלא תפקיד מרכזי בהגדרת זהות המותג היפני בפורטוגל.
הכל התחיל בשנת 1968, ליתר דיוק ב-17 בפברואר, היום בו חתמה Salvador Caetano I.M.V.T., S.A. על חוזה יבוא והפצה בלעדי של רכבי טויוטה בפורטוגל.
וזמן קצר לאחר תחילת מסחור המותג בשטח הלאומי, ב-1971, הובא לאובר מפעל טויוטה הראשון באירופה, שמאז ייצר יותר מ-309,000 יחידות.
זה התחיל בייצור הקורולה (KE20) ודינה (רכב סחורה), אבל ב-1979 התחיל בייצור הטנדר ההיסטורי של Hiace, שייצורו נמשך עד 2012, וב-1981 עם הטנדר היילקס, שהמשיך להיות. נבנה שם עד 1996.
נכון להיום, מפעל אובר מונה 180 עובדים והוא מייצר - מאז יולי 2015 - את הלנד קרוזר סדרה 70, המיוצא בשלמותו לדרום אפריקה.
אבל זו לא הסיבה היחידה שבגללה מצטלבים דרכיהם של הלנד קרוזר ומפעל אובר, שכן בשנה שבה חוגגת יחידת ייצור זו 50 שנה להיווסדה, גם השטח חוגג 70 שנה להיווסדה.
זכרו שטויוטה לנד קרוזר הושק ב-1 באוגוסט 1951 וכבר מיוצרות בו יותר מ-10.5 מיליון יחידות, חלקן על אדמת פורטוגל.
