ה וולוו XC40 טעינה זה לא ה-XC40 המחושמל הראשון. וולוו XC40 Hybrid Plug-in T5 Twin Engine היה הגרסה המחושמלת הראשונה של רכב השטח השוודי, אבל אם נוכחות של מנוע חום זה משהו שאתה לא צריך, אז הנה לך, סוף סוף, הגרסה היחידה המופעלת על ידי אלקטרונים .
זוהי הוולוו החשמלית הראשונה ב-100% וכנראה הגרסה המצופה ביותר של ה-XC40. מאז השקתו ב-2018, הוא הוכרז כרכב שטח שייעשה זמין בגרסה חשמלית בלבד, לצד הגרסאות התרמיות וההיברידיות הנכנסות לחיבור.
מצויד בשני מנועים חשמליים (אחד מלפנים ואחד מאחור) המבטיחים הנעה לכל הגלגלים, 408 כ"ס, מומנט מרבי של 660 ננומטר ומסוגל להשלים את הספרינט מ-0-100 קמ"ש ב-4.9 שניות מועטות.
ניתן יהיה, באמצעות מה שוולוו כינתה "One Pedal Drive", להשתמש רק במאיץ עבור רוב "המשימות היומיומיות" של רכב השטח הזה. יש צורך רק להרים את הרגל מדוושת הגז כדי לשתק את Volvo XC40 Recharge, כפי שקורה, למשל, עם ניסאן ליף.
פרק הבטיחות, כידוע, הוא אחד החשובים ביותר עבור וולוו. ה-Volvo XC40 Recharge ממשיך להציע סיוע בנהיגה ומערכות בטיחות כמו Pilot Assist ו-BLIS, אך גם שלט עם מערכת נגד גניבה, המונעת מ"חברים של אחרים" ליירט את אות הרדיו של השלט.
אוטונומיה וזמני טעינה
אחראי להגדלת משקלו של וולוו XC40 ב-500 ק"ג (עכשיו הוא שוקל בין 2150 ל-2250 ק"ג, תלוי ברמת האבזור), הקיבולת הנומינלית של המצבר היא 78 קילוואט.
ערכת סוללות זו תאפשר לך לנסוע 400 ק"מ במחזור ה-WLTP , עם וולוו לא מתקדמת אם יהיו גדלי סוללה אחרים בעתיד. ערכים אלה עדיין כפופים לאישור - הם מבוססים, לפי וולוו, על יעד ראשוני.
בכל הנוגע לזמני הטעינה, הם תלויים בציוד ובמתקן החשמלי בו אתה משתמש.
וולוו XC40 מסוגל להטעין 80% מהסוללה תוך 40 דקות, במטען מהיר ועד 150 קילוואט.
אם אתה משתמש בכבל הטעינה הסטנדרטי, המחובר לשקע ביתי, זה ייקח בערך 30 עד 55 שעות , בהתאם לכוח שאתה יכול למשוך מהרשת באזור המגורים שלך. במילים אחרות, כל שעת טעינה אתה מרוויח בין 7.5 ל-14 ק"מ של אוטונומיה.
הירשם לניוזלטר שלנו
לטעינות רגילות קצרות יותר, וולוו ממליצה להשתמש בכבל המתאים לטעינה בין 3.5 קילוואט או 11 קילוואט. עם כבלים אלה זמן הטעינה יורד בצורה דרסטית: הם מאפשרים זמני מ-18.5 שעות עד 5.5 שעות, בהתאמה. כלומר, אוטונומיה משוערת שיכולה לעבור מ-20 ל-60 ק"מ עבור כל שעת טעינה.
וולבוקס של Volvo Cars זמין גם כן. וולבוקס 11 קילוואט 32A זה מציע זמן טעינה של כ-5.5 שעות (מריק ל-80%) או אוטונומיה של 60 ק"מ לכל שעת טעינה.
באמצעות אפליקציית Volvo on Call, ניתן לתזמן משלוחים. זה שימושי כאשר יש לך תעריף חשמל דינמי, המאפשר לך לייעל, מנקודת מבט פיננסית, את תקופות הטעינה.
מערכת אינפורמציה עם שירותי גוגל
מערכת המידע והבידור ניצלה גם את הגעתו של וולוו XC40 Recharge כדי לעדכן את עצמה, עדכון שאמור להרחיב לכל דגמי המותג השוודי.
כעת יש לנו מערכת אנדרואיד, עם שירותי גוגל, כולל מפות גוגל, Google Assistant וחנות Google Play. עדכונים מבוצעים באוויר.
הוא מכיל גם מידע ותפריטים ייחודיים ל-Volvo XC40 Recharge, כמו אילו עמדות טעינה הכי קרובות.
פולסטאר כבר הציבה מערכת עם אותו בסיס אנדרואיד על הדגמים שלה, אז זה היה עניין של זמן עד שהיא תוחל גם על דגמי וולוו.
למרות זאת, ובהתחשב בתמונות שנחשפו, פריסת התפריט צריכה להישאר דומה מאוד לזו הקיימת בדגמי המותג השוודי, בשונה מפולסטאר ברמה זו.
מרווח הקרקע גדל מ-211 מ"מ ל-175 מ"מ, באדיבות הנחת הסוללות על רצפת פלטפורמת ה-XC40 Recharge.
יכולת מטען וגרירה
Volvo XC40 Recharge מסוגלת לגרור עד 1500 ק"ג. כושר העמסה של תא המטען האחורי עומד על 413 ליטר, וזה נמוך מהגרסה המצוידת במנוע חום (460 ליטר) בשל המקום שתופסות הסוללות.
עם זאת, בחזית, יש לנו כעת שטח אחסון נוסף, בקיבולת של 31 ליטר, מה שמאפשר לנו איכשהו לפצות על ההבדל הזה.
מחירים והגעה לשוק הפורטוגלי
וולוו XC40 Recharge מתוכנן להתחיל בייצור במחצית השנייה של 2020, כאשר המכירות מתחילות רק בשווקים נבחרים.
בשנת 2021 הוא מגיע לשוק הלאומי, אך עדיין אין תאריך סופי למסחור.
לגבי המחירים ידועות רק הערכות לשוק צפון אמריקה, שם הן אמורות להיות סביב 50 אלף דולר.