רק הלונגטייל הרביעי מזה יותר מעשורים - הראשון מכולם היה מקלארן F1 GTR Longtail - במקרה זה, המבוסס על דגם ה-570S, מקלארן 600 LT , שהוצגה כעת רשמית, מפרסמת את עצמה כגרסה קלילה וחזקה יותר, ועונה על שמה, ארוכה יותר מהגרסה שנמצאת בבסיס.
הספק של 600 כ"ס ומשקל של פחות מ-96 ק"ג
מצויד באותו V8 בי-טורבו בנפח 3.8 ל' כמו ה-570S קופה, כעת, עם הספק של 600 כ"ס ומומנט של 620 ננומטר, מקלארן 600 LT גם קלה יותר ב-96 ק"ג, ומשקלה רק 1260 ק"ג. (משקל יבש) - ערך שיכול לרדת ל-1247 ק"ג אם תשנה כמה רכיבים לקלים יותר. עובדה שמאפשרת לו להכריז, למשל, על יחס משקל/הספק המרשים של 481 כ"ס לטון - גם אשמתו של גוף קל במיוחד, בעיקר בסיבי פחמן, אם כי חולק 23% מהחלקים עם ה-570S.
עם אורך שהוגדל ב-74 מ"מ, בעיקר בזכות מפזר אחורי חדש וכנף אחורית קבועה גדולה יותר, מכונית הסופר ספורט החדשה כוללת גם מערכת פליטה חדשה וייחודית לחלוטין - קצרה יותר ועם השקעים אנכיים, הממוקמים בתא המנוע - אשר לא רק נותן לך צליל מרשים, אלא גם מראה ייחודי.
חדש הוא גם מתלה קדמי כפול מאלומיניום מזויף, מערכת בלימה קלה במיוחד, צמיגי מסלול Pirelli P Zero Trofeo R, היגוי מהיר יותר, תיבת הילוכים ודוושת בלמים מגיבים יותר, תושבות מנוע מוצקות יותר ורמה גבוהה יותר של כוח כלפי מטה.
מכוון למעגלים
ברור שנועדה לשימוש על המסלול, למרות שאושרה לשימוש על הכביש, מקלארן 600 LT מציגה פנים כמעט נטול שטחיות, אם כי ספורטיביות סיבי פחמן, כמו ב-P1, בנוסף לסדרה שלמה של ציפויים באלקנטרה. לקוחות תמיד יכולים להתאים אישית את המכונית, למשל, עם בקטטים קלים אפילו יותר, גם בסיבי פחמן, מבית מקלארן סנה.
באמצעות חטיבת הפרויקטים המיוחדים של מקלארן, McLaren Special Operations (MSO), בעלי ה-600 LT יוכלו גם להרכיב את הדגם עם גג סיבי פחמן, וכן להתקין פגושים קדמיים מסיבים.
מוגבל במספר, ייצור שנה אחת בלבד
בהבטחה מראש שזו תהיה הצעת ייצור "מצומצמת ביותר", אם כי מבלי להזכיר את המספר הספציפי של יחידות, מקלארן גם חשפה כי מקלארן 600 LT תיוצר רק על פני שנה, במרווחי זמן בין אלו של הספורט וה-Sport הנוכחי. גרסאות Super Series, כמו גם רגעי הייצור של Senna, Senna GTR ו-BP23.
בריחה, או משגרי רקטות? קצת משניהם…
עם מחיר בסיס באנגליה של 185,500 פאונד (בערך 210,000 אירו), כולל מיסים, הוא כולל יום מסלול של Pure McLaren Road Owner Track עם מדריך כלול.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו