כפי שאמרנו כאשר ה אביב חשמלי , לדגם 100% החשמלי המשתלם ביותר בשוק תהיה גם גרסה מסחרית, ייעודית Dacia Spring Cargo.
בעוד שגרסת הנוסעים מגיעה בספטמבר (כבר בדקנו אותה), לגרסה ה"עובדת" ייקח קצת יותר זמן להגיע. לפי המותג הרומני, השקתו תתקיים בשנת 2022.
לגבי המחירים, דאצ'יה עדיין לא קידמה ערכים. עם זאת, אלה לא אמורים להיות שונים בהרבה מ-16,800 היורו שמבקשים ספרינג אלקטריק בעל חמישה מושבים (אגב, בהיותו רכב מסחרי, המחיר המבוקש עשוי אפילו להיות נמוך יותר).
מטען האביב של דאצ'יה
זהה מבחינה אסתטית ל-Spring Electric, ה-Spring Cargo נבדל רק בהיעדר המושבים האחוריים שפינו את מקומם לתא מטען גדול.
עם חיפוי רצפה מפלסטיק ומקום שתופס על ידי קשתות הגלגלים וארבע טבעות הידוק, תא המטען באורך של 1.03 מ', מציע נפח כולל של 1100 ליטר וקיבולת עומס של 325 ק"ג.
זמין בצבע לבן, מגיע כסטנדרט עם מיזוג ידני, רדיו (עם חיבור בלוטות'), חיבור USB, נקודת חיבור למחזיק טלפון נייד וחיישן אור.
כדי "להכין" אותך לחיים המקצועיים, דאצ'יה סיפקה לך ידיות דלת עמידות יותר בפני שריטות, מראות פלסטיק שחורות, גלגלי פלדה 14 אינץ' והגנה על אדני הדלת ומכסה תא המטען.
לבסוף, בפרק המכאני אין הבדלים מ-Spring Electric. עם זאת, יש לנו מנוע חשמלי של 33 קילוואט (44 כ"ס) ו-125 ננומטר המופעל על ידי סוללה של 26.8 קילוואט-שעה שמציעה טווח של 225 ק"מ (מחזור WLTP) או 295 ק"מ (מחזור עירוני WLTP).