קבוצת הרכב של וולוו "הבטיחה" לנטוש את מנועי הבעירה עד שנת 2030 ולעשות זאת ממשיכה לנקוט בצעדים קונקרטיים כדי לחשמל את הטווח שלה. אחד מהם הוא בדיוק השותפות עם חברת הסוללות השבדית Northvolt.
עדיין בכפוף למשא ומתן סופי ולהסכמה בין הצדדים (כולל אישור מועצת המנהלים), שותפות זו תכוון לפיתוח וייצור של סוללות בנות קיימא יותר אשר יציידו בהמשך לא רק את דגמי וולוו ופולסטאר.
למרות שעדיין לא "נסגרה", שותפות זו תאפשר לקבוצת וולוו רכב "לתקוף" חלק ניכר ממחזור פליטת הפחמן הקשור לכל מכונית חשמלית: ייצור סוללות. הסיבה לכך היא ש-Northvolt היא לא רק מובילה בייצור של סוללות בר-קיימא, אלא גם משום שהיא מייצרת את הסוללות בסמוך למפעלי קבוצת וולוו קאר באירופה.
השותפות
אם השותפות תאושר, הצעד הראשון של העבודה המשותפת בין קבוצת וולוו קאר ונורת'בולט יהיה הקמת מרכז מחקר ופיתוח בשוודיה, עם
תחילת הפעילות המתוכננת לשנת 2022.
המיזם המשותף אמור להוליד גם מפעל ג'יגה חדש באירופה, עם קיבולת שנתית פוטנציאלית של עד 50 ג'יגה וואט שעות (GWh) ומופעל על ידי 100% אנרגיה מתחדשת. עם הפעילות המתוכננת להתחיל ב-2026, היא אמורה להעסיק כ-3000 עובדים.
לבסוף, שותפות זו לא רק תאפשר לקבוצת וולוו מכוניות, משנת 2024 ואילך, להשיג 15 GWh של תאי סוללה מדי שנה דרך מפעל Northvolt Ett, אלא גם תבטיח ש-Northvolt תענה לצרכים האירופיים של וולוו מכוניות במסגרת המסגרת שלה. תוכנית חשמול.
אם אתה זוכר, המטרה היא להבטיח שעד 2025 100% דגמים חשמליים כבר יתאימו ל-50% מסך המכירות. כבר ב-2030 תמכור וולוו מכוניות רק דגמים חשמליים.
הסכם עם עתיד
בנוגע לשותפות זו, האקאן סמואלסון, המנהל הבכיר של קבוצת הרכב של וולוו, אמר: "בעבודה עם Northvolt נבטיח אספקה של תאי סוללה באיכות גבוהה.
איכות ובת קיימא יותר, ובכך לתמוך בחברה המחושמלת במלואה שלנו".
גלה את המכונית הבאה שלך
פיטר קרלסון, מייסד שותף ומנכ"ל Northvolt, חיזק: "וולוו קארס ופולסטאר הן חברות מובילות במעבר לחשמול והשותפים המושלמים
לאתגרים העומדים לפנינו בהם אנו שואפים לפתח ולייצר את תאי הסוללה הברי-קיימאים בעולם. אנו גאים מאוד להיות השותפים הבלעדיים של שתי החברות באירופה".
לבסוף הנריק גרין, מנהל הטכנולוגיה בוולוו מכוניות, בחר להזכיר כי "פיתוח פנימי של הדור הבא של סוללות, בשיתוף עם Northvolt, יאפשר-
לנו עיצוב ספציפי עבור נהגי וולוו ופולסטאר. כך נוכל להתמקד בלהציע ללקוחותינו את מה שהם רוצים, מבחינת אוטונומיה וזמני טעינה”.