אחד המובילים בסגמנט רכבי השטח הקומפקטיים, ה פיג'ו 3008 הוא היה היעד לסגנון הסגנון הרגיל של גיל העמידה, ולמרות שמבחינה אסתטית זה השתנה מעט - מלבד מלפנים - הוא מצא את הטיעונים שלו מחוזקים.
בנוסף לאימוץ סגנון בהתאם להצעות האחרונות של המותג Gallic, ה-3008 זכה לחיזוק ההיצע הטכנולוגי שלו. לדוגמה, ללוח המחוונים הדיגיטלי בגודל 12.3 אינץ' יש כעת ניגודיות טובה יותר ומסך המגע של מערכת המידע והבידור בגודל 10 אינץ'.
גם בתחום זה קיבל ה-3008 לא רק עזרי נהיגה חדשים (עליהם תוכלו ללמוד במאמר זה), אלא גם קישוריות משופרת, הכוללת את מערכת Mirror Screen, הכוללת את Apple CarPlay ו-Android Auto ומטען אינדוקציה.
והמנוע, נכון?
פיג'ו 3008 שנבדק על ידי דיוגו טיישה בסרטון זה צויד ב-130 כ"ס 1.5 BlueHDi המשויך לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית, מנוע הדיזל היחיד של רכב השטח הצרפתי המצליח.
הירשם לניוזלטר שלנו
על כך, דיוגו לא רק שיבח את הצריכה, שהממוצע שלה היה סביב 6 ליטר/100 ק"מ, שכן הזמינות, כאשר ה-1.5 BlueHDi מוכיחה את עצמה, ומסווה את הנפח הצנוע משהו.
אבל האם הצריכה הנמוכה והזמינות הטובה מפצות על המחיר הגבוה יותר בהשוואה לגרסאות בנזין בעלות עוצמה שווה? כדי שתוכלו לגלות, אני מעביר את המילה לדיוגו ומשאיר לכם סרטון נוסף מערוץ היוטיוב שלנו: